自從銳際上市後，我就一直留意這車。銳際擁有流線型的外觀設計，造型性感，身姿妖嬈，頗有幾分姿色。尤其在看了車友們的提車分享後，內心的衝動便更加明顯了，最終在5月8號這天，成功把她收下。現在一晃3個月過去了，下面我來說說用車感受。
最滿意的地方：動力澎湃，小鋼炮的稱號名副其實。2.0T發動機能爆發最大248馬力，百公里加速妥妥的8秒以內，起步就有明顯的加速感，駕駛起來非常拉風。 最不滿意的地方：買的時候等提車實在等太久。 空間：前排空間比較富裕，後排空間略小，不過比大多數緊湊型SUV要寬敞一些。尤其是車內儲物空間較多，後排座椅還可以放倒，兩個人旅行的話，完全充足。 動力：動力沒說的，非常充足，不管是起步還是中途提速，都有明顯的輕快感。2.0T發動機的全稱是EcoBoost 245，而EcoBoost發動機一直以來都是十佳的常客，其效能和品質都是有口皆碑的。搭載的8AT變速箱，雖然低速略有頓挫感，反應也沒有DCT的迅捷，不過行駛起來很有舒適感，對升降檔的控制比較線性，加減速不突兀。 操控：方向盤挺輕的，很好把控，而且指向也比較精準，行駛起來幾乎沒什麼虛位。不過銳際的剎車板有點高，有時候剎車需要深踩，這點需要改進一下。另外，底盤的減震效果也還行，雖然沒有轎車的舒適，不過全獨立懸掛還是能很好的過濾路面的顛簸，車身晃動小，顛簸小，比一般的SUV要有舒適性的多。 油耗：提車至今，經常暴力駕駛，實際上我知道還沒過磨合期，不能這樣開，不過銳際的提速總是說來就來，輕易就能上120,130，有時候忍不住還給點地板油。目前表顯油耗9.6L，最低的時候開過7.3L，我想如果溫柔駕駛的話，油耗應該能降一些。 綜合性價比：從實際來說，銳際也許不是同級最高的，不過一定是最好開的，也是最擁有駕駛樂趣的車。買車什麼最重要，自己開著舒服，朋友看著喜歡最重要，有這些就夠了。
儘管提車已經3個多月了，但還是有種新鮮感，越看越好看。
銳際屬於豐滿壯碩型，屁股比一般的SUV都大，很有實在感。
後面的擾流翼和高位剎車燈。
性感的尾燈。
輪轂造型不錯，雙色設計，相當有年輕感。
低調的ST-Line標識，表明運動本質。
LED大燈和LED霧燈。
內飾談不上驚豔，不過實用性不錯，符合駕駛者的用車習慣。
車內有兩塊液晶大屏，儀表盤和中控屏同為12.3英寸，頗具科技感。
造型運動的平底方向盤，外帶換擋撥片哦，愛了愛了…
原車功能豐富，併線輔助、車道保持、主動剎車、自適應巡航等等功能都有。
當然最有體驗感的就是中控大屏了，原車搭載的SYNC+車機系統，支援語音控制，透過語音可以開啟日常使用的導航、電話、多媒體以及空調等等，另外偶爾還可以調侃下它。除此之外，還可以在上面點外賣、訂票等等，有了它完全就不用手機了，就是這麼智慧。
細節見真章。
車內僅有少量的按鍵。
手感不錯的金屬旋鈕。
採光效果一流的全景天窗。
有這些鍍鉻飾條的裝飾，車內明顯很有質感。
坐進車內，第一感覺是舒適，寬敞，第二感覺是SYNC+車機系統很有意思，第三就是激情的駕駛體驗了，平時想超車什麼的，動力是說來就來，一點也不含糊。
翻毛皮座椅包裹性不錯。
後排空間實拍。
後出風口。
中間座椅放下來就是扶手箱和杯架，各位，來一杯82年的咖啡如何？哈哈哈…