在8月29日開幕的成都車展上，比亞迪首款“海洋系”純電動小車海豚正式上市，一經推出便受到了很高的關注，據稱預售首日1小時內就收到了超2000臺訂單，這對於長城尤拉好貓等競爭對手將形成很大的壓力。同為“動物系”的純電動小車，比亞迪海豚與尤拉好貓怎麼選。
外觀方面，兩款車各有特色，且個性鮮明。比亞迪海豚基於e平臺3.0打造，採用了全新的“海洋美學”設計理念，以海洋生物和波浪為主線，車身線條簡潔柔和，親和力很高；前臉配備封閉式格柵，造型充滿了海豚的靈動與優美，辨識度很高。
尤拉好貓的外形小巧而有趣，因為出自原保時捷設計師之手，所以帶有明顯的保時捷911的味道，特別是下沉式車頭和圓形的蛙眼大燈相搭配，流暢而靈動，還採用了電動汽車常用的封閉式前臉，更有幾分卡通化的視覺感，辨識度極高。
尺寸方面，比亞迪海豚的長寬高分別為4070/1770/1570mm，軸距為2700mm，行李廂容積為345-1310L，提供5座座椅；尤拉好貓的長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm，車身更長軸距略短，但行李廂容積小於海豚，為228-858L，這或許是大傾角的C柱影響了行李廂空間表現。
價格方面，比亞迪海豚的價格區間為9.38-12.18萬元，這是補貼後的售價，銷售終端目前未提供額外的優惠。尤拉好貓補貼後的價格區間為10.39-14.39萬元，相比海豚略高，銷售終端目前也未提供優惠。
配置上，以兩款車的頂配車型為例，均配備了6安全氣囊、胎壓報警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、藍芽鑰匙、遠端啟動、皮質座椅、大尺寸中控屏、OTA升級、LED自動大燈、自動空調等，實用性和科技感都很到位。
（比亞迪海豚）
動力方面，海豚搭載比亞迪首款八合一電驅總成，高效能版本最大功率為130kW，峰值扭矩為290Nm，普通版最大功率為70kW，峰值扭矩為180Nm。在續航方面，根據車型版本不同，新車配備容量為30.7KWh和44.9KWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續航里程有301km、401km、405km可選。
（尤拉好貓）
尤拉好貓全系搭載前置單電機，最大功率為105kW，最大扭矩為210Nm，配備45.99kWh和59.1kWh的三元鋰電池，以及47.8kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程分別為401km和501km。
總結：在電動汽車領域，比亞迪有著雄厚的實力，但其主力車型主要集中在緊湊型以上，如今推出了小型電動汽車海豚，必將進一步豐富其產品線。而就海豚的各方面表現而言，還是很有競爭力的，對於追求實用性的家庭使用者而言很適合。另一邊，尤拉好貓的外觀設計非常個性，充滿了年輕與動感，對於追求新潮的年輕消費者來說更有吸引力。