楠木軒

福特這次豁出去了!新車軸距2945mm,標配2.0T+8AT,才賣15.98萬

由 淡圖強 釋出於 綜合

福特,一個擁有百年曆史的汽車品牌,論實力不比大眾差,早期在國內市場也是風光無限,奈何一個錯誤的決定,導致品牌號召力一落千丈,以至於現在快成為了市場的邊緣化產品。面對此景,福特貌似也徹底豁出去了,一口氣釋出了不少新車,而日前,品牌旗下的全新一代蒙迪歐也公佈了預售價格,15.98-21.98萬的價格讓不少網友為之震驚。

當然,面對福特這近乎“癲狂”的操作,也有不少消費者對新一代蒙迪歐的實力產生了質疑。那新一代蒙迪歐,到底能買嗎?今天,筆者就帶大家瞭解一下這款車,看看這被譽為“價格屠夫”的全新蒙迪歐,到底有什麼特點?

先從外觀方面來說,沒有意外,全新蒙迪歐也是採用瞭如同EVOS一樣的家族式設計語言,以大尺寸的點陣式格柵搭配分體式大燈,帶來了極強的視覺衝擊力。至於說這個設計好不好看?一千個人就有一千種答案,還是那句話,全憑個人審美,反正作為年輕人的筆者是挺喜歡的。

全新蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm,就賬面資料來看,要比凱美瑞、雅閣、帕薩特等“老對手”更加出色;而以實際表現來看,身高178cm的同事落座前排,頭部空間還有1拳,表現比較主流。來到後排,保持前排座椅不動,體驗者的後排頭部空間剩餘4指,腿部空間接近3拳,給我的感受是要比凱美瑞好不少,當然這也無可厚非,畢竟體格要大一圈。

目光再回到前排,全新蒙迪歐用瞭如同EVOS一樣的內飾設計,幾乎貫穿中控的1.1米超大螢幕,視覺衝擊力很強。最左側是12.3英寸的液晶儀表盤,右側是27英寸的大聯屏,內建有全新一代的SYNC+2.0智行互聯絡統,提供有豐富的智慧網聯應用;且值得一說是,這塊聯屏的解析度高達4K級,顯示效果比較清晰、細膩。不過,這塊大屏僅僅在次低配車型及以上車型才有,不過入門版車型這13.2英寸中控屏+8英寸液晶屏的組合,同樣帶來了不錯的視覺效果。

配置上,全新蒙迪歐整體的配置程度還不低,主被/被動安全配置上帶有6氣囊,次低配及以上車型配7氣囊,並帶有併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等一系列智慧安全配置;而在其他配置方面,像手機前排無線充電、皮/翻毛材質混搭座椅、座椅加熱、通風、Bang&Olufsen音響、7色氛圍燈、AR實景導航等均是全新蒙迪歐的亮點配置。

而從上述提到的配置來看,全新蒙迪歐的誠意還比較足,不過相比之下我更喜歡它的動力配置。其標配有一臺型號為CAF488WQC的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為175kW,最大扭矩為376N·m,與之匹配的是一臺8AT變速箱。而從實際表現來看,蒙迪歐一改往日那暴躁的性格,以舒適性為主導,變得更加“顧家”起來。

總的來說,入門版蒙迪歐的配置程度或許沒有中高配更有誘惑力,但價格比較“香”,而大空間與2.0T+8AT的組合,也足以值回票價。所以在我看來,全新蒙迪歐的整體價效比還挺高,是一個可以考慮的車型。說句題外話,全新蒙迪歐的這個價格,會不會讓大眾的凌渡L很難堪?對此,你們又怎麼看呢?