普拉多這下尷尬了霸銳捲土歸來,非承載+全時四驅,越野不懼牧馬人

普拉多這下尷尬了!又一越野捲土歸來,非承載+全時四驅,不懼牧馬人

相信現在不少人的心目中,都曾經夢想著擁有一輛屬於自己的越野車型那這一型別的汽車市場上,很多優秀的車型都是有著非常不錯的實際表現,他們本身就具有著非常強大的氣場,同時動力方面是非常的強悍,為了更好的搶奪市場份額,曾經表現良好的起亞霸銳2017款停產後,再度卷退歸來,如今也是迎來了更新換代。普拉多這下尷尬了!霸銳捲土歸來,非承載+全時四驅,越野不懼牧馬人

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我們看到這一款車的第一眼就能夠發現這一款車的整體表現力是非常的不錯,呈現出了非常強大的氣場,高大威猛的車身採用了全新的設計,粗壯的保險槓與兩側的燈組相互搭配在一起,讓這款車看起來衝擊力非常的充足,同時側面的設計,穩重硬派,4.93米的車長與2.89米的軸距他在尺寸方面是甚至還要更為霸氣一些。

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進入這款車的內飾部分之後,能夠感受到與眾不同的即視感,性表現和豪華性都有所升級,中控臺部分的佈局簡潔而又具有層次感,同時做工和用料方面也是盡顯,讓這款車作為一款豪華SUV來講,它的整體定位加分不少。

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從這款車的動力方面來看,他則搭載的是3.0tv6發動機,最高能夠爆發出260匹的馬力,最大扭矩達到了566米,同時在傳動系統上全系標配8at變速箱,非承載式車身以及全時四驅系統的加持,讓這一款車所展現出來的效能比我們想象中的要更為強悍一些。

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普拉多這下尷尬了!這款車就它的綜合實力來講,所擁有的整車效能是完全不遜色於當下市場上的一些明星車型,就是這麼一款越野十足的效能SUV,完全不懼牧馬人,我們對於它的市場表現也是非常的看好,也是非常希望它能夠早日來到我國市場與我國民眾見面。

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