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有位粉絲留言，說預算8萬左右，想買一輛合資家用代步車，要求經濟省油、配置豐富，而且還要後期用車成本較低，目前正在考慮2020款雪佛蘭科魯澤，問值得入手嗎？一提到科魯澤，相信很多人都會噴它是一臺3缸發動機，在消費者的心裡面它早已被PASS掉了，但等到去了解完這款車的優惠力度之後，好感就馬上來了，因為新車定價本來就很低，還降3.5W，如此大的優惠力，怎能不令人心動呢？所以如果你不嫌棄它是3缸機，那麼科魯澤完全可以說是10萬以內最划算的一款合資車了；接下來我們一起看看它都有哪些優勢吧！
外觀
2020款雪佛蘭科魯澤在外觀設計上，主要偏向於年輕、運動化的路線；前臉採用巨大的紡錘式中網進氣格柵，並與兩側LED大燈融為一體，全系車型的前大燈都是LED光源，照明效果非常出色；車身側面看起來很簡潔，也很有運動風，採用分段式的腰線設計，線條感十分鋒利，同時還在輪轂和後視鏡上加入了紅色飾條，紅色元素的加入表明了該車主打運動風格的身份。
長寬高尺寸：4614*1798*1485mm，軸距2640mm，對於車內的駕乘空間表現，科魯澤要比新款卡羅拉的空間還要寬敞，它的前排座椅、後排座椅的腿部伸縮、以及頭部空間都非常的充裕，而且皮質包裹著的座椅還加入紅色縫線的設計，填充物偏柔軟，乘坐舒適度是非常出色的；另外，還設有專門的後排獨立出風口，徹底解決了後排送風問題，說明雪佛蘭車企是非常貼心的。
手握8萬多，可以買到2020款科魯澤 輕混 Redline 320T 雙離合 歡快版的配置，採用8.0英寸觸控式液晶屏，並配有：倒車影像、定速巡航、4G網路、智慧語音控制、手機互聯（支援CarPlay、CarLife）等配置，以上這些配置除了定速巡航以外，其它配置都是全系標配的，所以作為一個合資品牌，不難看出科魯澤的配置是非常厚道的，基本可以說和國產車一樣豐富。
動力方面，搭載1.0T 直列 3缸 渦輪增壓發動機，傳動部分，匹配6擋雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170N.m，最大馬力125匹；科魯澤雖然是3缸發動機，但動力的輸出非常充沛，起步、超車都非常的積極，只要捨得踩油門，動力就會馬上來，幾乎沒有遲滯感，比很多1.2T四缸發動機都要強，比如豐田卡羅拉（116匹）；變速箱換擋也很順暢，最關鍵的是非常省油，百公里油耗低至6L，平均每公里也就3毛多。
優點：
新車不僅定價親民、優惠力度大，還很經濟省油，配置方面也比較豐富，重要的是，底盤還採用了四輪獨懸，這個價位的合資車是非常罕見的。
缺點：
發動機抖動明顯、噪音偏大，不過這是3缸機的通病，所以說還是在能接受的範圍之內的。
綜合2020款雪佛蘭科魯澤整車來看，新車各方面表現都很不錯，如果你能接受3缸機的話，那麼價效比是非常高的，是一款很值得推薦的家用車，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，請一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯、註冊登記聯、保稅聯、抵扣聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。
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