坦克300的動力弱嗎？它真的費油嗎？這篇文章來給你答案！

2020-12-28由睢風娥釋出於綜合

沒想到這個問題居然引來了一些奇怪的回答。我來說說，長城造了好車，五菱也造了好車，這都是不可否認的，都是踏踏實實造車的企業。在人民群眾生活水平越來越好的當下，人民需要什麼就造什麼的五菱，精準拿捏人民群眾的需求，造出了爆款網紅五菱宏光Mini EV，提升形象的大四座的銀標五菱凱捷，創立了全新的“新寶駿”品牌，立足原有市場，探索新的市場，嘗試提升品牌形象，擁有了從幾萬到十幾萬的產品線。人民也需要豪華車型，長城創立了WEY品牌，強調安全與豪華，一路成長，也獲得了市場的認可，到如今敢賣到20萬+，是長城對自己造車的自信。今天的長城賣出了20萬+，明天的五菱也會把自己的車賣出20萬+。良性的競爭環境才能創造偉大的企業中國市場很大，也不止這兩家車企，容得下更多的踏踏實實造車的品牌，容得下更多優秀的車型。

最後作為一個使用者的角度來講，我既喜歡五菱凱捷、宏光Mini，又喜歡WEY的坦克，這沒什麼衝突。我們要理性的去看待一個品牌或者一款車，反而有些人把汽車圈搞得和偶像飯圈一樣，成了A品牌的腦殘粉，無腦吹上天；又或是B品牌的黑粉，無腦到處罵。大可不必，都踏踏實實造車就好了，好東西不怕沒人買。之前和朋友一起去了趟成都車展，感受了一下WEY的新車坦克300，雖然只能看到它外觀，但是它方正霸氣，硬派以及復古元素融合後使它的外表就很吸引人。在看公佈的配置，我覺得這款車的價效比要比其他的越野車型會高一些。除了一些越野上的基本配置，坦克300還配備了底盤透視、360°環視和越野資訊可視等這些優秀的輔助功能。可以讓我們在越野時更加方便判斷路況，十分的方便。坦克300不尋常，我覺得在它的內飾，十分的舒適，讓人感覺到不像之前越野車的性格。

坦克300採用沉浸式座艙設計，座椅材質上就十分的高階，人坐上去後具強大的包裹性很舒適，在隔音這方面它也擁有超越同級，甚至超越車型品類的車內靜謐空間。在配置上坦克300是有了許多智慧配置，智慧駕駛和智慧網聯功能，配合主動懸架和主動地形識別功能這些智慧配置。讓坦克300越野上的效能也是很充足。總結分析：

我來和你說一下吧，在配置上坦克300的三把鎖、坦克調頭等一系列硬核配置的出現，讓它的越野實力已經不輸於普拉多。內飾上坦克300就更加厲害了，以前傳統的硬派越野，內飾基本都做得簡單粗糙，只追求實用。坦克300打破了這種固有印象，表現力甚至與賓士G級有得一拼。精緻的圓形空調出風口、雙液晶螢幕和造型個性的電子換擋桿都是亮點，整體氛圍科技豪華，檔次感強，領先普拉多餘。