如果要說誰才是“造車新勢力”的元老級人物,那麼賈躍亭一定榜上有名,在他執掌“FaradayFuture”期間,一系列操作讓所有汽車人為之驚歎。只不過,後來由於各方面原因,以及賈躍亭失去對“FaradayFuture”的掌控權之後,旗下首款車型FF 91也遺憾“難產”,這一等就是好幾年。
而在幾天前,“FaradayFuture”官方放出了FF 91會在第三季度量產的訊息,準量產版車型也於2月24日進行了直播亮相,並且將努力實現國內專案的落地,實現國產。
只不過,在“FaradayFuture”處於“真空期”的這幾年時間裡,國內新能源汽車市場發生了翻天覆地的變化,細分市場都被各大車企佔了,各式各樣的純電汽車產品也是層出不窮,其中和FF 91產品風格、定位最為接近的高合HiPhi X搶佔了55-80萬元高階純電SUV市場的高地。那麼,FF 91有機會贏嗎?看看兩車的對比吧。
玩燈、玩門FF 91是老手,但被高合HiPhi X玩出新高度從2017年FF 91原型車首次亮相已經過去了5年時間,不得不說,這款車的造型在今天看來依舊前衛、潮流,而這樣的設計似乎也影響了高合HiPhi X。當然,從細節上看,兩車還是有較大區別的。
先來看看FF 91,這款車定位中大型SUV,此前公佈的尺寸為車長5250mm,車高1602mm,軸距3200mm。和傳統SUV車型不同的是,它看上去十分低趴,再加上大尺寸輪轂、大傾斜度A柱和溜背設計,看上去更像跨界車。此外,前、後貫穿式LED光源組合,車門側面的發光面板等也是一大亮點。FF 91還配備了對開式無框車門,顯得非常高階。
高合HiPhi X的外形和FF 91有著很高的相似度,同樣也是低趴的中大型SUV,全車長寬高為5200/2062/1618mm,軸距3150mm。不過,在細節上有更多高科技方面的呈現,在對開門的基礎上,採用的是更高調“展翼門”,實現無框對開門的同時,還能將後排車頂一同電動開啟,這也讓FF 91的對開門黯然失色。
此外,高合HiPhi X還將LED燈組玩出了新花樣,車輛前後都加入了很大面積的燈組用於投影、轉向燈,其中一個功能就是後備廂門投影開啟,在看到車尾旁的投影圖示後,用腳一踩,就能開啟後備廂,非常有儀式感,也非常實用。
科技配置猶如“神仙”打架,好不好用另說不知道大家是否還記得賈躍亭此前提到的“新物種”概念,但看到FF 91內飾以及配置後,我一下子就明白了,簡單來說就是用螢幕代替一切,設計師在FF 91車內設定了11塊螢幕,包括:抬頭顯示、液晶儀表、流媒體內後視鏡、15.4英寸中控屏、17英寸副駕駛螢幕、27英寸後排娛樂顯示系統、4個車門控制螢幕、後排中央扶手控制螢幕。如果不是法規限制,可能連外後視鏡都會被螢幕取代。當然,至於這些功能是否好用、實用,等量產後再看。
高合HiPhi X的內飾風格和FF 91如出一轍,可視範圍內遍佈大屏。並且為了提升副駕駛的體驗,高合HiPhi X加入了副駕駛大屏,取消了副駕駛手套箱,提高了乘坐舒適和娛樂性。在科技配置方面,高合HiPhi X幾乎能給到的全部給了,駕駛輔助系統、人臉識別進入、可程式設計大燈、電吸門、遙控泊車、HUD、智慧車機等等,科技配置拉滿。
不過在車機系統和晶片算力方面,高合HiPhi X還有一些提升的地方,目前一些使用者反映車輛中控屏偶爾會出現卡頓,配備的mobileye EyeQ4晶片算力只有2.5TOPS,並不是最強。而在雷達和攝像頭方面,高合HiPhi X沒有吝嗇,15個環視攝像頭、24個超聲波雷達、5個毫米波雷達、標配相容5G的OBU(車載通訊終端),能為日後V2X車路協同打好基礎。FF 91暫時還未公佈這方面的相關資料,不過,應該會做到和高合HiPhi X對標。
FF 91續航、動力可能更強,會是突破口?在動力系統方面,高合HiPhi X採用的是前後雙電機,採用的是97千瓦時三元鋰電池,NEDC續航里程為550km,不算很高,但440kW電機總功率,讓它加速能力特別強悍,官方給出的零百加速時間最快只需3.9秒。此外,車輛還配備了空氣懸架以及後輪主動轉向功能,對於操控以及舒適性都有幫助。
根據目前我們瞭解到的訊息,FF 91動力系統會採用“前一後二”的三電機佈局,綜合最大功率為1050馬力,0-96km/h加速時間小於2.4秒,使用的是130千瓦時的電池包,NEDC工況下續航里程為700km。如此看來,FF 91在動力系統以及續航里程方面,應該會比高合HiPhi X表現更好,但是也不排除該級別使用者對於這方面並沒有太高需求,所以FF 91能否在這方面找到一個對付高合HiPhi X的突破口,有待觀察。
結語:去年12月,高合HiPhi X銷售919輛,2021全年累計銷售4237輛,是2021下半年50萬以上豪華品牌電動車銷量冠軍。但是從整個市場來看,這個市場依舊比較小眾,使用者更多的是將這類產品看作是一個科技類的玩具。所以,從這方面來看,高合HiPhi X確實迎合了使用者的需求,堆滿了高科技。而FF 91經歷了“真空期”後,品牌影響力大不如前,可玩性和高科技方面也不及高合HiPhi X,未來可能只在動力、續航、駕控方面找尋突破口,只是這方面並不是使用者所需,所以FF 91想要奪回失去的東西,難度不小。