17.1萬提了雪鐵龍C5,沒考慮威蘭達,3個月後,車主有話要說

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先看雪鐵龍C5的外觀,外觀狠如意,這也是許多買它的原因吧。是我最喜歡的一個方面,車身整體策劃感覺沉穩中透漏著運動風,低調中稍顯誇張。前後燈策劃美觀大方,前燈近光明亮,照射範圍寬闊。

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先看雪鐵龍C5的外觀,外觀狠如意,這也是許多買它的原因吧。是我最喜歡的一個方面,車身整體策劃感覺沉穩中透漏著運動風,低調中稍顯誇張。前後燈策劃美觀大方,前燈近光明亮,照射範圍寬闊。

17.1萬提了雪鐵龍C5,沒考慮威蘭達,3個月後,車主有話要說

進入雪鐵龍C5車內,內飾規規矩矩,又不失風度,也是很耐看的型別。空調和收音機操作也足夠合理,不過駕駛座調整靠後的話需要起身一些才能全部操作到。整個內飾給人的感覺很滿意,很細膩,也很柔和。

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再看威蘭達,內飾除了E級的就是威蘭達的,喜愛就好。那是這方面先說一下好的場地吧,音響的環繞聲音比較好,還有它的螢幕也比較實用。工藝討人喜歡,但用材料不如上一代威蘭達,勝在工藝。

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先開雪鐵龍C5,就可以利用自己的操控來進行操縱。轉向手感我覺得很順心,有點偏重,到底買的不是寶馬,要求沒那麼高。舒坦模式和運動模式操作起來有較大差別,但是。換擋的話,很平順,沒有出現卡頓的情況。

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再開威蘭達,不輸操控王-馬自達6-阿特茲。方向感手感極佳,方向指哪打哪,十分精準。底盤支援也到位,可能跟他的大輪胎也有非常大的關係。剎車也很給力,不會很重。雖然不知道里邊填的什麼,舒適度有了就行。

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總結來看,我想說一句話:雪鐵龍C5和威蘭達可以說是各有千秋,不分高下。雪鐵龍C5外觀很亮眼,除了划算外,我第二個買的原因就是看中了它的車型。雪鐵龍C5的內飾,我整體感覺還行。

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相比之下,威蘭達外觀一定要給高分,好看好看好看沒理由,這個不用解釋太多。內飾方面還是挺好的,風格簡約型的。我走內中放了一個大號工具箱和一輛摺疊腳踏車,以及漁具、球拍等物件,尚有空餘空間。

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