凱迪拉克提車12天遇3次故障!涉事4S店:質量有問題,但不能退換……

花33萬餘元買的凱迪拉克

提車短短12天遇到3次故障

有兩次竟發生在高速上

“車速從120驟降至20”

合肥葛先生回憶故障情形仍心有餘悸

幸虧當時不在超車或並道

否則後果不堪設想

凱迪拉克提車12天遇3次故障!涉事4S店:質量有問題,但不能退換……

4月25日,安徽恆信星凱汽車銷售服務有限公司(以下簡稱安徽恆信汽車)一位銷售部門負責人表示,他們承認葛先生的汽車有質量問題,但未達到國家“三包法”中的退換車條件。

凱迪拉克提車12天遇3次故障!涉事4S店:質量有問題,但不能退換……

凱迪拉克提車12天3次遇故障

4月12日,葛先生花了33萬多元,從安徽恆信汽車購置了2021款的CT6 28T精英型凱迪拉克。“車提了12天,我只開了4天。”4月25日,葛先生自嘲道,大部分時間,他的這輛車“不是在去修的路上,就是在4S店裡維修”。

4月14日22時許,葛先生駕駛新車行駛在合肥市南二環上,車輛卻突然失去動力,車速陡降。“第一腳剎車也踩不動。”葛先生回憶,中建間隔“數秒”,車輛自主打火,他才把車開回家,當晚葛先生就報修了。“第二天我去了4S店,維修師傅說是發動機缺火,給我換了點火線圈和火花塞。”修完車後,葛先生在市區轉了轉,感覺車已修好。但讓他想不到的是,這才是開始,隨後的兩次故障讓葛先生更為驚恐。

4S店修好車才過去2天,4月22日10點多,這輛凱迪拉克又發生故障。當時葛先生準備駕車去六安辦事,車輛一開始行駛正常,不知為何突然失去動力然後“失速”,車速從120公里/小時陡降至20公里/小時。僅一天,4月23日晚,葛先生在繞城高速上再次遇到“失去動力”,“降速”的故障。葛先生說,新車上了兩次高速就兩次遇到問題,幸虧當時不在超車或並道,否則後果不堪設想。

在葛先生看來,這三次故障無疑顯示這輛車有質量問題。“我就跟4S店提出退換車要求,但是他們不同意,說只能給我修。”

回應:達不到退換車條件

4月25日上午,在合肥蒙城北路安徽恆信汽車銷售公司,4S店一位銷售負責人坦承,葛先生的車的確是質量問題。據其介紹,電腦檢測顯示3次故障屬於兩種型別:第一次是發動機缺火,後兩次是輸出轉速感測器效能有問題。該負責人表示會對該車進行全面檢測,形成報告反饋給廠家,並幫助消費者爭取更多的善意賠償。

雖然承認這輛凱迪拉克有質量問題,但安徽恆信汽車銷售公司的工作人員仍然表示,這還達不到退換車的條件。這位銷售負責人表示,雖然葛先生車連續兩次出現相同事故,但他們尚未維修,而且廠家已經給了明確的解決方案。

安徽商報融媒體記者注意到,根據國家《三包法》,家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。另外,《三包法》還規定,在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。

目前,葛先生已撥打12315投訴,轄區市場監管部門已介入,準備對消費者和4S店進行調解。

稽核:馬翔宇 編輯:張雪子 校對:解明傲

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