首先在外觀方面，全新的大眾寶來在車身前臉使用了大進格柵的設計，車身外觀的細節也有大進格柵的詳細設計，並且，車身前臉的進格格柵中心的位置有家族的車的標誌，另外，配合前臉的細微部分使用彩色二燈的組合，的霸氣感，在內部內飾方面，大眾在車內使用的是經典的黑色設計，車內控制方面有大英寸的觸控式螢幕和三個方向盤，而且車內很多細節都有包裹式設計，坐這輛車的話，能感受到內部內飾方面的優越性。
我們國產的榮威I5在這方面的表現也出類拔萃，同時在車體前使用的是梯形大進格的設計，前兩個細節處有扁平化的網格進了格柵的設計，車體側面的線條感給人很奢侈的感覺，在車中裝飾方面整車使用的都是高品質軟材料的包裝設計，整車讓人一種重量，以穩定的感覺，車中副駕駛眼前的輔助配置還實用，如果大家在視覺效果方面看，這個榮威I5的層次感還是很高的，同時車內有高畫質觸控式螢幕和豪華液晶顯示器，自然就把這輛車在車內完成的效果還很優秀。
在車內配置方面，我認為佔優勢的是國產的榮威i5，整個車的價格比寶低1萬左右，所以可以選擇價效比高的車，榮威i5在車內很多配置方面比大眾珍寶還滿意，360度全景影象，自適應巡航和大容量全景影象，行李箱的容積組合是大眾寶來在車內的標準裝備上加入真皮質的方向盤，但榮威i5必須是高配合的，面對這兩輛車，王先生的眼睛還是有煩惱的，我喜歡大眾新寶來，另一方面，國產汽車內部有很多良心的配置正在細分。
在功率組合方面，這個大眾在發動機方面使用了1.4T的高頻發動機型別，其最大扭矩和功率可達到110kW/250N.m的數值，最大馬力能達到15只，在這種強大的動力基礎上，大甩賣在100裡的油耗方面低於5.6L左右，右邊，明顯和公開資料多少有些不同，另一臺榮威i5提供的1.5T發動機最高可爆炸169馬力，因為使用了渦輪增壓，所以在耗油量方面沒有最佳化，我對合資汽車不滿意，100裡的油耗資料為6.5L左右，配合7兩個離合變速器，自然在100裡的速度和駕駛方面比大眾珍寶佔優勢。
在車身空間方面，大眾提供的長度和寬度的高度為4663mm、1815mm、1473mm、2688軸距，榮威i5提供的長度和寬度分別為4601mm、1818mm、1489mm、2086mm的軸距，車身空間中大眾汽車滿雖然沒有被加上的東西，但不是車身懸浮式的獨立懸架和扭轉式的組合，在車內製造出來的駕駛感果然很強。
我覺得這兩輛車價格差不大，在價格方面，寶來和榮威i5的價格差是1萬左右，當然合資車貴是有很高的理由的，合資車在國內的產品力量和品種性方面已經得到了很多消費者的一致認可，雖然有很多人不太瞭解王先生的想法，但是我相信在我們國內，將合資汽車細分的人還很多，而且兩輛車之間有1萬元的銷售價格差。