大家好，本文將和大家分享《裸車26萬買了大眾夏朗，駕駛180天，車主直白地談了用車感受》。
如今汽車行業此起彼伏，萬千“神車”眼花繚亂。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，多年來一直深受消費者喜愛。“山路利器”馬自達CX-5，在同類競品中鶴立雞群。在使用者對汽車要求越來越高的當下，品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如大眾夏朗。今天分享的嘉賓是老司機車主王先生，裸車26萬買了大眾夏朗，駕駛180天，車主直白地談了用車感受。下面就聽他的真實心聲。
外觀我是打滿分的，屬於耐看型，越看越好看。車頭做得非常漂亮，車尾非常大氣，流線性非常好，整車簡潔，漂亮，大氣。大眾車都一樣低調，我和老婆喜歡低調，不過氙氣大燈贊一下。車漆很薄，跟日系車差不多。內飾正常大眾這個很少改變自己的內飾。按鍵阻尼性好，儀表中控就是那個樣沒什麼可期待的。做工精細，用料良心。塑膠面板也不會有異味，功能也都很好用。
空間非常大，坐裡面很舒適，前後不擠，人坐滿，行車轉彎還是非常方便。一般4，5人出行，家人身材都不算高大，空間夠用了，雖然比不過奧德賽。空間非常滿意，採用232佈局，非常適合家用，全部放倒之後空間非常大，非常平整。超大，五座的時候，後備箱也是超大。但舒服的大床估計就消失了，個人覺得這也不算缺點。唯一不足的就是後懸掛調教偏硬，有點遺憾。車窗關上的話，車內很安靜。駕駛座帶有腰部支撐，對駕駛員來說挺舒適的。
不會擔心超車動力跟不上的問題。第三代EA888220匹，信仰。踩油門轉速1800左右，放開油門轉速500，我這麼說開車的人都知道了吧。高速穩，120邁靜音還是比較不錯的。德系車油耗沒日本車低，好再也不高，島內跑大概8.9升，還能接受。
不知道啥叫操控，自己開著挺好的。運動方向盤操控非常靈敏，很是舒服。德系車一貫都是比較穩，底盤比較紮實。動力比原來小，車比原來重了。經過駕駛，我心情可以用八個字形容：慶幸當初選擇正確！
結語：裸車26萬買了大眾夏朗，駕駛180天，車主直白地談了用車感受。聽完車主的分享，我覺得，大眾夏朗能在同級別傲視群雄，外觀不算時尚，也是我能接受的。內飾是自己喜歡的，簡潔風格。家用足夠，非常滿意，每個人的空間都很大，沒有壓抑感。比較舒適，主要是空間較大，沒那麼緊湊。可想而知，大眾夏朗的價效比在同級當中並不差。那麼對於大眾夏朗的優異表現及認可度，各位有何高見呢？