由於空間小的硬傷，國內小型轎車市場已經沒了前些年的喧囂，所以市面上很多小型車銷量都有所下滑。但即使市場萎縮，也有頂住了壓力的車型，日系有本田飛度，德繫有大眾Polo，這兩款非常經典的小型車人氣和銷量都羨煞旁人。
國六排放標準實施後，先行一步的大眾Polo當仁不讓地成為這個級別中的首選，其實際市場表現也證明了這點。
作為全球非常走量的兩廂車型，大眾Polo不止在國內很暢銷，在全球市場也取得了優異的成績，2019年大眾Polo全球一共賣出了322513輛，僅次於豐田凱美瑞(引數|圖片)——而凱美瑞是2019年度全球銷量最高的B級車。
外觀方面，大眾Polo在2019年進行了大換代，雖然仍是大眾主流的家族式設計風格，但造型設計上更加的年輕化，氣場不輸自家大哥高爾夫。中網的面積很小，簡單的線條勾勒出輪廓，鍍鉻條的裝飾讓前臉更顯精緻。大燈方面，全系所有車型均使用鹵素的光源，雖然照明效果不及LED和氙氣，但是滿足日常使用不在話下。
內飾設計上相比老款多有改良，特別是車內的雙配色設計，凸顯出滿滿的青春活力。運動風格的一體式座椅，加上拼色的以及細節上的縫線，細節處理得相當貼心。填充物比較的厚實，整體柔軟舒適，包裹性也不錯。中控臺、門板以及擋把區域都使用了與車身同色的裝飾板，款式新穎又有活力。內飾設計清晰合理，簡單但實用性強。6.5英寸的中控屏使用了大眾最新的車機系統，可以支援藍芽、電話等功能，安全方便。值得一提的是，Polo(引數|圖片)配備的世界級的Beats Audio音響效果震撼，路途遙遠也不會覺得枯燥。
尺寸方面，大眾Polo定位小型車，整體長寬高參數分別為：4053x1740x1449mm，軸距達到了2564mm，軸距上比飛度(引數|圖片)（2530mm）還長了34mm。得益於軸距的加長，全新Polo的尺寸相比上一代更大，車內空間有了明顯的改善。整體更像高爾夫(引數|圖片)，氣場比較足，並且上下兩條凸起的腰線帶來了豐富的層次感。黑色的後視鏡殼和黑色的B柱有效的加強的運動氛圍，也讓造型更為多元化。頂配車型上使用的是195/55 R16的規格的輪圈，撞色設計比較犀利，同樣也更加運動。
動力方面，新車擯棄了曾經的1.4L和1.6L兩款發動機，全系均搭載最新的EA211 1.5L自然吸氣，最大輸出馬力113Ps，最大輸出扭矩145N·m，傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速器。動力引數比較一般，但是勝在經濟耐用，據實測，全新Polo在綜合路況下的百公里油耗僅為7.1L。另外德系的操控感總體來說還是很不錯的，沒有空位，指哪打哪。方向盤輕便，便於掌握方向。身材小巧玲瓏，操縱必須滿分，街區行駛或者停車都找不到對手。
不可否認Polo是一臺非常好開的小車，換代後產品力也更為優秀。全新Polo的起售價為9.99萬，並且全國各地都有了不小的優惠幅度，相對來說價效比不錯，不愧為年輕人的代步首選。