楠木軒

10來萬的價格20多萬的體驗,別人都誇我會買車

由 聞人海瑤 釋出於 綜合

對消費者最具吸引力的是什麼?花十來萬的錢得到二十多萬的享受,周圍的人都誇你會買車呢。真有這麼大的好處嗎?車企不用賺錢?事實還真有,目前越來越多的車企推出這種車型,為的就是讓消費者有物超所值的感覺。

說到十來萬的價格二十多萬的享受,我想大部分人會想起WEY品牌,正是3年前,在WEY的第一輛車-VV7上,人們看到了物超所值的車應該是什麼樣子的。幾年過去了,這輛車也被越來越多的人認可,它也幫助WEY這個品牌站穩了腳跟。

不止VV7,WEY品牌旗下的車型都遵循物超所值的品質,你可以說它們採用了家族化的設計,視覺效果上差不多。但在用料上WEY品牌其他車型也是跟VV7一樣的水準,這就非常厚道了。比如說VV5,這款車的指導價僅為12.58-14.78萬元,但是你看它各個方面,絕對算得上二十萬的水準。

在大多數同級別SUV都是匹配1.2T、1.4T、1.8T的情況下,VV5搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大馬力為227匹。VV5應該是這個尺寸的SUV中比較早用上2.0T發動機的,即便三年過去了,它在動力上依舊有著不小的優勢。

當然了,有些人說動力很難跟價格掛鉤,因為很多國產車都在用2.0T發動機,跟合資2.0T發動機還是有一定的差距的,這句話有一定的侷限性,相信看了這麼多期教授文章的小夥伴都知道。Fine,那就從它的裡子說起吧,VV5的內飾採用了大量軟質材料包裹,中控區域甚至還有木紋裝飾,在用料上比很多車豪華多了。

WEY怎麼說也是中國的豪華品牌,所以在內飾的營造上也是以豪華為標準,除了用料外,它的設計也非常有層次感。環抱式座艙,中控區域頗有質感的物理按鍵,頗有豪車的風範,在當時這種設計確實挺驚豔的,現在也不過時。

豪華的配置更加令消費者物超所值,全系車型標配ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB主動剎車、前排側氣簾這類安全裝備。在我的印象中,同價位的車型做不到這樣,擁有這種配置基本是三十萬以上的豪車了。好在現在很多車都慢慢配備了這樣的安全配置,也算是一種進步,這也說明了VV5的超前性。

至上市以來,VV5也在慢慢改進,增加一些配置,比如自適應巡航變為了全速域自適應巡航,目前它依舊是價效比非常高的一款車,十來萬的價格二十多萬的體驗真不是蓋的。

WEY品牌對車型設計、定位是成功的,這種花了少錢買了大滿足的感覺在消費群體中比較吃香,於是就有了後浪蜂擁而來。啟辰星就是以一款物超所值為目標的車型,不過由於上市不是很久,目前還在積累口碑階段。

啟辰最為直接的優勢是空間大,長寬高分別為4691*1905*1706mm,軸距為2756mm。從資料也可以看出這輛車非常大,但官方對它的定位為緊湊型SUV,妥妥的以大打小策略。配合著混元美學設計概念以及V-Galaxy星空式家族前臉,讓這輛車看上去有二十多萬的質感。

事實上啟辰星的指導價僅為10.96-14.96萬元,好的價格是吸引人的前提。啟辰星真正的大招在於豪華的內飾,前後門扶手處都是採用皮質包裹,同級別少見,開啟車門的那一刻你就會驚歎:這輛車的內飾也太豪華了吧。

除了大量的軟質材料外,啟辰星還採用了12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的中控液晶屏,科技感十足。啟辰星讓你覺得它物超所值的地方除了以上的介紹外,還有它把車內的每個人都照顧得很周到。

後排的門扶手也是皮革包裹,中央地臺全平,第二排座椅全都有頭枕,就算是三人乘坐也不會不舒適。前排帶女王副駕設計,除了和主駕一樣的電動、按摩加熱還帶有腿託調節,這在同價位中屬於首創。

啟辰星的配置同樣不低,標配4安全氣囊、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動駐車、藍芽鑰匙、10英寸液晶儀表、10英寸中控螢幕、車聯網、LED大燈等配置,空間這麼大,配置也這麼高,價效比跟VV5有得一拼。

如果啟辰星的動力可選擇性再高一點就好了,目前全系只有1.5T發動機,對於這個噸位的車來說稍顯不足。雖然有48V輕混系統的加入,能夠在初步階段提供充足的扭矩,但相對於競品來說還是差了些。畢竟這個價位的國產車很多都搭載2.0T發動機,馬力基本在200匹以上,啟辰星的190匹感覺差了一頭。

教授老是說沒有十全十美的車,今天反倒是有點魔障了,其實啟辰星從各方面來看,都是挺不錯的,特別是內飾和配置,讓人感受到了啟辰星不惜成本的做派,如果想要空間大一點的朋友,這輛車還是值得考慮的。

教授,有沒有價格更低一點的車型,最好是7座的,配置要高。每當有人在評論區這麼問時,我都想說:你咋不上天呢!Nonono,我只會說:親,來看一下風行T5L怎麼樣吧。這款車的起步價僅為7.99萬,有5座、7座可選,非常符合你的要求。

風行的獨到之處是可選擇性豐富,除了座椅佈局外,有1.5T、1.6T、1.8T三種型號的發動機可選,匹配的變速箱為手動、無級、雙離合、手自一體,這樣搭配起來,消費者總能找到適合自己的車型。

你也不必擔心三大件上的問題,因為風行T5L全系提供八年或者16萬公里整車質保,僅憑這點就物超所值了吧。

風行T5L是如何展現“十來萬的價格,二十多萬的體驗”的呢?且聽教授慢慢道來,人們對這款車最關注的點在於它那1.6T的發動機乃是寶馬的王子系列發動機,除了自帶光環外,它的最大馬力為204匹,最大扭矩為280牛·米,可以說效能非常強大。

風行T5L遠不止一顆“強芯”這麼簡單,大面積的皮革和軟性材質包裹,12英寸的觸控式中控大屏採用懸浮的設計,給人一種前衛的科技感,擋杆是飛機駕駛艙推杆式的設計,並搭配鋼琴式物理按鍵,科技感和高階感都不缺。

智慧黑科技-FutureLink 3.0車聯絡統、ADAS智慧輔助駕駛系統、360°隨動3D全景影像這些配置也都是高階車型才有的配置,風行T5L只需15萬不到就可以享受到了。綜合各方面來看,風行T5L是不是物超所值呢?

隨著越來越多的車往用料厚道這方面前進,現在就算是合資車都不敢拿太塑膠的內飾來糊弄人了,因為消費者的眼界高了之後,有這麼多選擇,又何必選擇那些沒誠意的車型呢!還不如買以上十來萬的價格,二十多萬的體驗的好車呢。