最硬漢"越野車"歸來，配1000馬力，3s破百，上市能重回巔峰？

　　今時今日，當我們談起越野車的時候，腦海中閃現的是賓士G級、Jeep牧馬人、豐田普拉多、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼、日產途樂、路虎衛士、福特撼路者、哈弗H9等硬派越野車型，但和悍馬相比的話，這些魁梧的硬派越野就顯得小鳥依人了。悍馬是當之無愧的最佳硬漢，終結者施瓦辛格對其愛不釋手，極力說服通用集團，才促成了悍馬民用版的誕生。然而自從2009年通用集團陷入經營困局後，悍馬品牌的相關車型全部停產，不過通用已經將復活悍馬品牌提上了日程，推出一輛使用悍馬標識的電動皮卡上，並且通用計劃在2020年超級碗比賽期間，使用籃球明星詹姆斯參與拍攝的宣傳廣告來展示這附後後的悍馬。最硬漢"越野車"歸來，或明年投產，網友：賓士G萬萬沒想到

　　在外觀方面也融入了很多潮流元素，更加符合當下的潮流，另外還配備了絞盤以及LED大燈，表現出粗獷風格的同時又保證了它不會太過於老土。它的外觀設計幾乎沒有曲線，都是橫平豎直，直來直往，鉚釘也裸露在外，車尾貨箱上的黑色龍門架，以及頂部的備胎，還有四隻粗壯的大腳，複雜的胎面紋路，都將它的硬派風格展現得一覽無餘。

　　內飾

　　內飾方面，保留了古董級的方向盤、大大的箱體，基本就是軍用車的設計，基本沒有什麼高科技的配置，一切都以可靠實用為主。另外，雖然它看起來很簡單粗獷，但是實際上在用料上面卻一點也不含糊，大面積的防水皮革以及布藝材質，質感十足。

　　動力上，阿瑞斯悍威的最大馬力是430匹，扭矩424牛·米，搭載的是通用LS3 6.2L V8的發動機和通用4L85-E4速自動變速箱。系統並不是很先進，但是發動機艙佈局看上去還是相當複雜的，這在一定程度也加強了軍車風格粗獷走線的複雜感。