楠木軒

軸距2700mm的車賣5.98萬元起,近期上市的車有點瘋狂

由 合永順 釋出於 綜合

轉眼迎來八月,上一週又有哪些值得關注的新車上市呢?今天就為大家好好盤點一下。

新寶駿RC-5/RC-5w

本次上市RC-5共推出7款車型,指導價5.98-10.98萬元;RC-5w共推出6款車型,指導價7.28-11.28萬元。同時新寶駿還推出上市優享政策,除最低配車型外,其餘車型享10000元現金優惠。

外觀設計方面,此次上市的RC-5/RC-5w運用的“星際幾何”設計語言少了一絲激進,更多了些成熟的味道,精緻感滿滿。

新寶駿RC-5採用溜背造型車頂,營造出類似Coupe轎跑的視覺效果,長寬高4650×1806×1458/1466/1482mm,軸距2700mm,定位緊湊型轎車。

新寶駿RC-5w則採用時下流行的懸浮式車頂設計,長寬高4685×1806×1465/1470/1485mm,軸距同樣為2700mm。

除此之外,新寶駿RC-5採用同級較為少見的掀背式尾門設計,更大的開口也使得新車後備廂實用性進一步提升。

內飾方面,新寶駿RC-5/RC-5w基本和RM-5保持一致,並且將為使用者提供運動紅、科技藍、基礎灰和基礎黑四種內飾主題,7英寸液晶儀表+10.25英寸中控大屏的組合。

車機系統來自博泰“擎Mobile”並支援智慧語音免喚醒,官方表示這套車機的語音反應速度是普通車機的20倍,且能在較為嘈雜的環境中精準識別使用者聲音,使得使用者體驗進一步提升。

動力方面,新寶駿RC-5/RC-5w將搭載1.5T和1.5L兩款發動機,最大功率分別為108kW和73kW,並匹配6擋手動或CVT變速箱。

底盤方面,新車將採用前麥弗遜/後扭力梁的懸掛組合,結合編輯的實際體驗來說,新寶駿RC-5的懸掛調教更偏運動,具有一定的厚重感,綜合表現不俗。

吉利新款博瑞/博瑞ePro

此次上市的吉利新款博瑞共推出2款車型,售價14.68-15.18萬元;同時上市的還有博瑞插電混動版本——博瑞ePro,同樣推出2款車型,補貼後售價16.98-18.38萬元。

同時,購買燃油版博瑞,可獲最高20000元現金優惠,4年或10萬公里整車質保、首任車主終身免費資料流量等購車禮;而購買博瑞ePro的車主,則可享受首任車主終身三電質保、免費保養、免費流量以及免費贈送充電樁的服務。

外觀方面,吉利最新的4.0直瀑式中網,搭配兩側的“宇宙之眼”LED燈組和保險槓上方的大尺寸散熱口,側面採用溜背式設計,長寬高4986×1861×1513mm,軸距2870mm,看上去非常簡潔又修長。

內飾方面,新車採用12.3英寸液晶儀表(低配版為3.5英寸)+12.3英寸中控屏的組合,一體式設計同樣簡潔大方。

2020款博瑞

配置方面,新車配備全速自適應巡航(低配版為定速巡航)、剎車輔助、倒車影像、全景天窗等實用功能。

動力方面,燃油版博瑞搭載1.8T渦輪增壓發動機,匹配7DCT變速箱,最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m;博瑞ePro的動力資訊尚未釋出。

幾何C

作為幾何汽車的首款SUV車型,本次上市的新車定位於純電緊湊型SUV,共推出5個配置版本,綜合補貼後售12.98-18.28萬元,400/550兩種NEDC續航可選。

同時購車的車主還享有按補貼後指導價2年7折保值回購,可直接返現;首任車主2年免費充電;終身免費基礎保養;送充電樁及安裝服務;終身免費流量;贈送2年0息貸款;並終身道路救援;終身電芯質保;終身N對一VIP服務等等多重優惠福利。

外觀方面,幾何C延續了幾何家族“多維流動生命體”的風格,簡約又時尚,同時還擁有0.27Cd的超低風阻。

長寬高4432×1833×1560mm,軸距為2700mm,還擁有溜背式的造型以及懸浮式車頂等等時下年輕人喜歡的元素。

輪胎則使用的是注重舒適靜音的米其林浩悅4代,尺寸為225/45 R18。

2020款BEIJING-EU5

本次上市共推4款車型,有416km(R500)和501km(R600)續航兩種版本可選,補貼後售12.99-17.19萬元。

同時車主還可享受至高15000元置換補貼、2年免息定額貸、三電終身質保、2年48G流量以及“智·惠管家”一站式服務等多重優惠政策。

外觀和內飾方面,新車基本延續老款車型設計,最大區別在於前臉換裝最新“BEIJING”標識車標,搭配家族“峰豹美學”設計語言,整車設計風格更顯簡潔前衛。

配置方面,12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸懸浮娛樂中控大屏,雙屏聯動科技感滿滿,新車搭載DuerOS智慧語音互動系統可控制天窗、導航、音樂、空調等,還能根據使用者的駕駛習慣自動調整溫度、聲音、光線等,非常方便。

除此之外,新車還配備ADAS智慧駕駛輔助系統,可時刻糾偏,確保行車安全。

動力方面,新車搭載永磁同步電機,最大功率160kW,最大扭矩300N·m,百公里加速僅7.8s,最高車速155km/h。

與此同時,新車將繼續搭載來自寧德時代的三元鋰電池,並標配液冷溫控系統,搭配EMD3.0 pro智慧電控系統以及One pedal單踏板能量回收系統,可進一步延長續航。

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