寶馬5系這步棋下得妙，降價6萬+高配內飾，7月銷量達到18052輛，跟開奧迪一樣有面子

為了能夠在中國汽車市場上站住腳，不少車企都開始採取降價的方式來吸引消費者，主要是因為現在汽車的數量太多了，汽車品牌如雨後春筍一樣紛紛冒出了頭，雖說消費者有了更多的選擇餘地，但是對車企來說，如何提高自己車型的銷量那是頭等大事，不能讓銷量全部被別的車企給搶去，現在汽車的質量那都是差不多的，如果能提高車型銷量呢？有一個方法是最有效的，那就是降價。

在眾多年輕人的心目當中，開車就開BBA，如今奧迪A3在售價上都跌了15萬了，以前這像這樣的車型，連想都不敢想，根本就買不起，面對現在這麼多車企的競爭，就連BBA這樣的汽車品牌也都不得不採取降價的方式，相比於奧迪來說，個人覺得寶馬車更是符合現在年輕人的選擇標準的，尤其是寶馬5系。

為什麼這麼說呢？因為寶馬5系在外觀內飾以及動力的設計上都是非常優秀的，而且這款寶馬5系每個月的銷量都是比上個月要高出很多，在7月份的時候，寶馬5系的銷量達到了18052輛，之所以有這麼高的銷量，除了它本身實力出色之外，那就是它的價格了，如今寶馬5系也已經跌了6萬塊錢，相比之前有了更多的吸引力，相比於同級別車型來說，也更是有了很大的競爭力。

從外觀來看，這塊寶馬5系設計是非常時尚的，多輻式的輪轂更是為這款車提升了一個不錯的檔次，前臉的進氣格柵依舊採用的是寶馬家族一貫的設計風格，進氣格柵的邊緣採用的是銀色飾條進行點綴，使得這款車車頭看起來更是高大上，中間就是寶馬那藍天白雲的車標，兩側的鷹眼式大燈也更是讓這款車的車頭看起來更是非常獨特。

這款車長寬高尺寸是5087×1868×1500，軸距達到了3108毫米，這使得這款車從側面來看整體車身的長度是比較長的，像這樣的設計也更是使得這款車有了很大的吸引力，而且整個車型的弧面設計也是非常飽滿，車尾的設計也是延續了寶馬家族之前的設計理念，雖說沒有太大的新穎性，但是這樣的設計方式也是有著很高的辨識度的。

在內飾方面，這款寶馬5系可以說做的是非常好，走的是運動風，可以看出來這款車的內飾設計是非常高大上的，紅色的座椅再配上黑色的中控臺，給人一種很強的視覺衝擊，在中控臺上還採用了一些銀色的飾板以及銀色的按鍵進行點綴裝飾，使得整個車的內飾看起來不那麼單調，三幅式的方向盤上面有很多的功能按鍵，可以方便車主進行操作，而且方向盤內部有一些凸起，握著的質感非常好。

這款車的座椅採用的是仿皮材質進行包裹，不過也可以選裝真皮，個人覺得這兩款材質並沒有太大的區別，前排座椅可以進行高低調節，而且前排座椅的座墊傾角也可以進行調節，主副駕駛座可以進行電動調節，能夠看出來這款寶馬5系的座椅設計很符合人體工學，能夠使人得到完全的放鬆。

在配置方面，這款車的中控臺有一塊10.25英寸的觸控式液晶顯示屏，這塊液晶顯示屏支援手機互聯/對映，上面還有GPS導航，可以實時路況資訊顯示，車聯網和道路救援呼叫在這款車上也有配備，可以說在配置方面做得非常足，這樣的高配置在同級別的車型當中也是非常有吸引力的。

動力方面也是這款寶馬5系最大的一個亮點，搭載了2.0T L4渦輪增壓發動機，最高時速能夠達到230公里每小時，百公里加速時間8.6秒，油耗更是低至6.6升，綜合以上這些引數，這款寶馬5系是非常適合入手的，最關鍵的是這款寶馬5系進行了降價，讓很多平民百姓也有能力開得起這款寶馬5系。

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