11.58萬起 豐田新款家轎上市 是年輕人菜了

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6月30日,新款廣汽豐田雷凌正式上市,除了常規版本以外,新增上市的運動版成為新車最大的亮點。新車依舊分為燃油版和雙擎版兩種動力,共計10款車型,指導價為11.58-15.28萬。

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新車主要在配置上進行升級,LED大燈全系標配,增加了更為實用的四門車窗一鍵升降和後排出風口; 動力改變不大還是沿用老款,一起看看新車有哪些亮點以及市場前景如何。

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新款雷凌是基於TNGA架構GA-C平臺打造的,外觀造型整體上變得更加動感和年輕了。而這也並不奇怪,因為雷凌運動版採用的是美版卡羅拉的造型,在張揚的美國人眼裡,這加大的格柵只是小意思啦。所以也可以說,國產版的雷凌這次做到了真正的原汁原味。

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圖為國產版雷凌(上圖)&海外版雷凌(下圖)

雷凌運動版車型的調整主要集中在中網上進行,採用更有視覺衝擊力的多邊形格柵,內部依然是全黑蜂窩造型,並且尺寸進行誇張式的大躍進。國內消費者十分偏愛的霧燈取消,相應霧燈區域與中網格柵形成一體。從實際的效果上看,整車的視覺重心降低,更有戰鬥氣息。

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內飾的變化不大,基本上沿用老款的設計,不同之外還是在於運動版車型材質改為皮質,並且採用專屬的紅色座奇條紋。動力則依舊是老款的發動機和變速箱,分別為1.2T渦輪增壓和1.8L混動兩種。

但是有一說一,雷凌的缺點也是有的,比如系統只支援Carlife的痼疾。從老款雷凌上就沒有改進,新款雷凌同樣僅支援Carlife,但不支援蘋果系統的Carplay,所以豐田這是看不起蘋果使用者嗎?

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此次上市的新款豐田雷凌,一共推出了包括運動版在內的十款不同車型,動力分為1.2T四缸和1.8L雙擎混動兩種,價格區間則是11.58萬-15.28萬。

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因為此次更新動力與前代一致,所以買買君認為更值得選的在於新增的運動版,不僅在外觀上更加吸引人,而且在該有的配置上也不落下風。無論是燃油版還是混動版,兩款新增的運動車型均有配備倒車影像、自適應巡航等配置。

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所以如果要在燃油版的雙擎版的運動車型之間作出選擇,買買君更傾向於選擇雙擎運動版。因為兩者的價格差不多,燃油運動版13.58萬,雙擎運動版則是14.88萬元,差價不大;而且選擇雙擎版的百分裡油耗,從5.7L降到4.2L,後期的油費不用太久就能拉平兩者的差價。

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從2014年上市至今,雷凌的銷量一直非常穩定,累計銷量早已破百萬。不過不同於其他中級車如卡羅拉走的中庸家用的路線,雷凌以更年輕的中級車為口號,看準的正是在意運動時尚外觀的年輕消費者,從目前的市場行情來看,雷凌顯然是走在正確的康莊大道上。

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雷凌銷量

從上市以來的六年以來,雷凌車型也在不斷進化當中,新款雷凌的推出意味著在TNGA平臺的加持下,更入門的混動技術被下放到15萬元價位以下。新款雷凌雙擎版,最頂配的CVT尊貴版,售價也不過15.28萬,所以受益的還是廣大消費者。

隨著新款雷凌運動版的推出,雷凌系列車型已經行成雷凌、雷凌運動版以及雷凌雙擎,三個針對不同消費者的產品矩陣,所謂雙拳難敵四手,以豐田對於國內市場消費心理的把握,雷凌實現更多市場入侵,收穫更大的市場只是水到渠成的事啦。

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從雷凌的宣傳口徑來看,豐田顯然有意將雷凌與卡羅拉的定位區分開來,卡羅拉負責中庸家用,雷凌則主打個性化、年輕化。而今,隨著更為強大,外觀更為誇張激進的雷凌運動版上市,雷凌有可能突破3萬的月銷量嗎?買買君拭目以待。

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