美國最便宜的電動汽車來自中國,而中國最貴的電動汽車來自美國

美國最便宜的電動汽車來自中國

我國電動汽車和零部件製造商康迪科技集團 透過其子公司正式出口兩種電動車到美國,康迪一直在談論將電動汽車帶入美國兩年。現在,兩種型號最早將於2020年底上市,從德克薩斯州的有限區域開始。在美國獎勵措施之前,這兩款產品的價格都低於30,000美元。

中國電動汽車和零部件製造商康迪科技集團透過其子公司正式指使兩種電動車到美國看低美國 - 有訊息稱,在過去的一天其股價提升很大。

康迪股價週三以每股3.88美元開盤,今天漲至16.51美元。現在,股價已跌破9美元。

美國最便宜的電動汽車來自中國,而中國最貴的電動汽車來自美國

據汽車製造商稱,這兩種前往美國的車型是康迪的緊湊型K27車輛,配備17.69 kWh電池,續航里程可達100英里(儘管目前尚不清楚這是否是EPA的估算值或其他標準)。K27的起價為20,499美元,有資格獲得7,500美元的聯邦所得稅抵免。那將使K27的價格低於13,000美元,儘管如此,還是不清楚是否包括目的運輸費用。

更大的K23也將進入美國市場。這款小型電動SUV具有41.4 kWh的電池,續駛里程超過180英里。在美國激勵措施之前,K23的起價再次不到30,000美元。

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這兩款車,即使沒有美國政府的激勵措施,也比在美國銷售的其他電動車便宜,其中包括特斯拉Model 3,日產Leaf,現代Ioniq和起亞Kona EV。

目標是美國中產階級消費者。康迪董事長鬍曉明在一份宣告中說,這個群體幾乎沒有負擔得起的EV選擇。康迪美國執行長Johnny Ta回應了這些觀點。

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