還再買思域?國產動力小鋼炮考慮一下,價格真香!
思域車主是汽車圈一直被黑的存在,尤其是某群爆出思域秒天秒地秒空氣的神奇功能,導致很多車主上路時碰到思域總想比試一番。
一定程度上促進思域出圈,但是很明顯不是很好的圈。
筆者有一個朋友一直喜歡操控,但是由於這件事情,直接放棄購買思域,為啥?
不想在路上成為各位圍觀的動物。
隨著國產車實力的逐漸增強,喜歡操控的朋友有了新選擇,那就是最近非常火的名爵汽車!
名爵汽車作為上汽集團最新打造的品牌,用最低的價格,帶來非常高的操控和動力,就是照思域為目標建立的。
說起名爵5,很多買這款車的車主八成衝其運動性來的。
看看名爵5的外觀,溜背車身,“獵鯊”外形,整體潛入式下沉車身,帶來非常強的抓地力,銳利的led大燈,誇張的空氣格柵設計,牢牢抓住車主的心。
除了面子很重要,裡子也很重要,我們來看看名爵5的動力水準和科技配置。
名爵5採用1.5T 173馬力 L4的發動機,功率達到127KW,扭矩達到275N·m,百公里加速實測8.1s,最高售價也僅僅10.19萬,各地優惠價格5000起步。
但是對比思域,思域發動機動力為177馬力,功率為130KW,但是扭矩只有220N·m,百公里也僅有9.6s水平,但是最低價格卻達到14.39萬,名爵5引數水平不可謂不良心。
除了發動機優秀外,名爵5採用豪車標配的360度全景影像,全速自適應巡航、電動天窗、遙控鑰匙
、真皮座椅和方向盤(帶座椅加熱)、語音識別功能可以識別多媒體系統、導航、電話、空調、天窗等方面的指令,無論是智慧配置還是引數配置都是比較高的。(可以參考思域配置,差距不是一般大)
駕駛感受方面比較運動,畢竟作為運動車系,運動是不可或缺的。
名爵5前懸採用麥弗遜式獨立懸架、後懸採用變截面扭力梁式非獨立懸架,整體調教運動,前期運動響應靈敏,中期加速舒適性也較高,比較適合年輕人的駕駛習慣。
近些年,國產車真的越來越棒,希望早日出圈,走向世界,成就華系車的輝煌。
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