越艱難的時刻，越能證明一個車企的抗風險能力。1月7日，長安汽車對外公佈2020年全年銷量2003663輛，用最直接的銷量資料驗證了這個觀點。根據長安汽車2020年銷量資料顯示，1-12月，長安汽車集團累計銷量突破200萬輛，同比增長14%。其中長安系中國品牌汽車銷量為150萬輛，同比增長12.9%。
繼UNIT走紅後，長安汽車迅速推出第二款新車UNIK，並在廣州車展正式亮相，雖然新車還未上市，但已經收穫一大波消費者的青睞，甚至有網傳說是2021年還沒上市就先火的國產SUV。
從官方亮相的結果來看，長安UNIK的確給人眼前一亮的感覺，尤其是外觀，在外觀方面，前臉繼承了UNIT的科幻外觀設計手法，並添加了當前流行的運動範兒，獨樹一幟的表現力彰顯了個性。而且長安UNIK側窗整體偏小，在向上揚起的肩線和21寸輪渡配合下，彰顯不俗運動氣場。從亮相的結果來看，長安UNIK將會走“品質感”路線。
可想而知，長安UNIK SUV勢必會成為長安在2021年最重磅的一款新車，根據這次官方釋出的細節圖也可以看到長安UNIK 的外觀整體還是一款比較標準的中型SUV，側面平直的車頂線條能夠給後排乘客提供很寬裕的頭頂空間。而車輛的尺寸資訊公佈，據悉長寬高分別為：4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，賬面資料已邁入中型SUV市場。
而動力部分依舊是長安UNIK的優勢之一，長安汽車之所以能有今天成就離不開“藍鯨動力”和“引力”，兩力是關鍵。作為號稱“10年都不過時的動力技術平臺”，事實上自2019年，藍鯨動力以一個技術品牌的姿態正式釋出之後，市場對於藍鯨動力就有了口碑的積累。
例如，搭載了藍鯨2.0T直噴增壓發動機的長安CS75 PLUS自2019年9月上市便持續破萬，成功躋身“月銷2萬 ”俱樂部就是“藍鯨動力”最有力度的證明。
因此在動力方面，長安UNIK匹配新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機 愛信8AT變速箱的組合，同時還將提供適時四驅系統供大家選擇。
長安品牌旗下的SUV車型並不少，長安CS75、長安CS35、長安CS55、UNIT，這四款車型目前是長安SUV產品的主線，此外還包括了長安CS15、長安CS95、以及長安CS35 PLUS等產品。長安UNIK的到來將會進一步擴大長安的SUV產品主線，並且應該會以高於其他車型的售價進行銷售。
對於長安汽車而言，UNI序列高階產品的到來，不僅成為了長安汽車的另一增長極，還為品牌融入了高階的基因。至於長安UNIK的產品亮點能不能開啟長安價格天花板，這還是一個未知數。畢竟現在市場中的消費者普遍都會對比得非常清晰，所以長安的品牌向上會不會有一個更大的突破，長安UNIK的到來將顯得格外重要。