吉利旗下的領克自2017年上市以來，受到了國內外消費者的廣泛關注，旗下的第一款車型“領克01”，在上市的三年中，總銷量也超過了23萬。
在過去的12月1日，領克的“首家歐洲的體驗店”也落戶於阿姆斯特丹。同時，2021款的領克01也是正式的釋出了，新車有4款燃油版+1款混動版車型；售價區間定於17.98~22.27萬元之間。
2021款領克01的外觀設計
作為中期改款的車型，在外觀上的變化並不大，前進氣格柵的面積縮小了一些，中網也採用了網格化的設計，依舊延續了領克01以往的設計風格。
新車仍然定位於緊湊級SUV，長度為4549mm，寬度為1860mm，高度為1689mm，軸距為2734mm，相比於上一代車型尺寸，只做了略微的加長。
2021款領克01的內飾設計
內飾採用了與領克05相同的設計風格，12.3+12.7英寸的雙連屏式設計，車機採用了高通驍龍820A和恩智浦i.MX6Q雙晶片，車機UI也得到了全面簡化與提升，整體效能提高8倍不止，大大的提升了車內的科技感。
在用料方面，也大量的採用了軟性材質的包裹，符合領克品牌輕奢的定位；空調採用了貫穿式的出風口，控制按鈕也改為兩顆旋鈕調節，操作更加簡便。
在智慧駕駛方面，全新的領克01升級為ADAS系統硬體與演算法，雷達與訊號能夠更緊密的融合，並達到更準確的識別能力，可以達到L2+級別的自動駕駛。
2021款領克01的動力系統
之所以領克的發動機能夠與合資品牌叫板，其主要原因來源於與沃爾沃共享技術，Drive-E系列發動機從資料上看擁有著越級的水準。
全新車型採用了2.0T的高低功率版本，低功版最大馬力218匹，峰值扭矩325牛·米，高功版本最大馬力可達254匹，峰值扭矩350牛·米，與之匹配的是來自採埃孚的8速手自一體AT變速箱。
混動版本則是採用了1.5T引擎+60kW的電機，電池容量為17.7kW，純電續航為81km，如遇特殊情況，領克的物理及軟體也能夠及時切斷電源，與之匹配的是7DCT雙離合變速箱。
【寫在最後】
全新的領克01，在智慧化水平上已經達到了頂尖水平，車內外的設計也更為年輕有活力；在三大件的選用上更是可以超越絕大多數合資品牌；相信領克01全新的車型未來定會迎來銷量的增長，但品牌力不足依然是領克的一大硬傷，但擁有了好的基礎與品控的領克，相信也會逐漸的獲得廣大消費者的信賴。