別掩飾了，馬自達投訴率越來越高，坑的都是粉絲

近日國外公佈了一份報告，美國消費者報告中公佈了2021年最可靠汽車排行榜，其中馬自達居然榮獲第一，成為了明星產品。看到這份榜單後，許多國人卻不認可，國外的馬自達因為質量可靠成為了最可靠的汽車，可是國內的馬自達卻因為質量差，屢次登上投訴榜榜首的位置，讓車主非常操心。

網路上馬自達的粉絲數量不少，很多粉絲都認為馬自達的創馳藍天技術非常出色，能夠將壓縮比提升到13:1，總之馬自達既有強大的動力，又有操控感，還有眾多黑科技加持，完全對得起東瀛寶馬這個稱號。現實情況中馬自達的品質到底如何呢？開啟投訴網站你就明白了。

開啟投訴網站馬自達旗下的多款車型，昂克賽拉和cx5，頻繁登上投訴榜前三名的位置，投訴大多集中在車身及附件電氣故障，發動機故障，變速箱時速等問題。除了三大件質量比較差以外，很多車主普遍反映車內的塑膠感很強，日常用車過程中車內異響嚴重，車輛才開了兩年多中控臺就出現了掉漆的問題。

從投訴網站上歷年來的投訴資料來看，2017款馬自達昂克賽拉的投訴率最高，投訴大多集中在車身附件電氣故障，發動機故障等問題上。2019款cx5的投訴率也居高不下，很多車主認為cx5發動機經常出現故障，車內異響嚴重，換擋的時候也出現過頓挫的問題。

近年來馬自達旗下車型的召回案例也越來越高，去年9月份長安馬自達就將召回2018年9月份至2019年8月份生產的部分馬自達昂克賽拉，累計召回數量高達26,000臺。這些車型低壓燃油泵內部葉輪密度不足，正常使用過程中容易出現膨脹變形的問題。豐田旗下的凱美瑞等車型也因為同樣的問題被頻繁召回，看來日系車近年來在製造細節方面確實欠佳。

目前長安馬自達又宣佈將召回CX30等部分車型，這些車同樣是因為低壓燃油泵設計問題，容易造成安全隱患。從馬自達頻繁召回以及網路上的投訴案例來看，馬自達的質量確實存在令人堪憂的質量問題。銷量不會騙人，馬自達近年來在網路上口碑不錯，可是銷量卻始終不溫不火，是不是也與質量有關呢？

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