楚天都市報10月18日訊（記者 簡俊暉 通訊員張敏 胡深博）18日，位於武漢開發區的吉利路特斯衝壓車間搭建起鋼構框架，預計年內大部分車間主體結構可封頂，投產後，將實現年產15萬輛路特斯汽車的能力。“中國車谷”的汽車產業形態將更加完備。
吉利路特斯專案效果圖
楚天都市報記者在武漢開發區吉利路特斯專案施工現場看到，其衝壓車間正在搭建鋼構框架。施工人員介紹，該專案的總裝及配送車間地下基礎工程已基本完工，發運停車場已於今年8月份投入運營，衝壓車間主體鋼構目前正在安裝，將於本月內開始進行混凝土澆築，力爭大部分車間主體結構在今年底前封頂。
吉利路特斯專案施工現場
去年4月，吉利路特斯專案在武漢開發區動工興建，專案總投資90億元，規劃有衝壓車間、塗裝車間等40個單體，建成投產後，將實現年產15萬輛路特斯汽車的能力。
與此同時，吉利太力飛車專案工地上，復材車間主體工程已基本建成，正在進行固配和外牆工程。據介紹，飛行汽車僅容2人，車身兩側加上了機翼，機翼摺合起來時就是汽車，吉利方面稱其在地面駕駛時，切換飛航模式後，像飛機一樣滑翔一段路程後可升空飛行。
吉利太力飛車專案工地
業內人士分析，路特斯曾一度與和保時捷、法拉利等世界名車並稱。吉利收購路特斯部分股權後，即開啟了其國產化之路。而路特斯工廠落戶武漢，使武漢具備了製造高階車型的能力。
湖北省社科院長江所副研究員趙霞認為，儘管武漢開發區已有7大整車廠，但目前還缺乏高階品牌。吉利的路特斯專案，將改變武漢汽車產業結構，為“中國車谷”發揮支撐作用。
【來源：楚天都市報】
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