楠木軒

實拍日產新款\"小號途樂\",買坦克300還是等它你想好了嗎?

由 尉遲長喜 釋出於 綜合

很多選擇SUV車型的消費者心中都有著越野夢,尤其是近幾年隨著大家生活水平的不斷提升,硬派越野車的銷量越來越好,日產途達就是其中一款。

近日我們獲悉了一組新款日產途達的實拍圖,作為途樂的小弟,新車在外觀上採用了最新的家族式設計語言,整體氣勢比豐田普拉多還要強,同時還對內飾進行了升級調整。

外觀上採用了最新的家族式設計語言,前臉V-Motion格柵尺寸進一步放大,內部採用了多條向裝飾條點綴,顯得更加力量感,兩側寬大的U型鍍鉻裝飾得到了保留,並與兩側大燈組相連,大燈組內部採用了最新的設計,內部LED日行燈呈現出了飛鏢式造型,並配備了矩陣式四透鏡LED大燈設計,辨識度更強,下方包圍處新增的銀色護板不僅有著較強的實用性,還有著較強的越野感。

車身側面看起來非常大氣,採用了較為硬朗的腰線設計,前後輪眉處運用了較為硬朗的造型和力量感十足的線條,搭配下方運動化的多幅式輪轂,顯得更加動感。燻黑處理的B/C柱呈現出了懸浮式車頂的視覺效果,車頂線條非常平緩,為內部提供了充裕的頭部空間。

尾部造型同樣極具辨識度,上方配備了大尺寸的擾流板,下方兩側尾燈組內部採用了多條橫向燈帶,中間透過一條寬大的鍍鉻裝飾條相連,下方包圍處輔以大面積銀色護板,營造出了較強的越野感。

內飾上新款途達的變化還是非常明顯的,換裝了全新的中控臺,配備了三幅式多功能方向盤,前方儀表盤植入了新的液晶屏,可顯示海拔、四驅模式等資訊,大尺寸內嵌式中控顯示屏,上方是對稱式空調出風口,下方是部分實體物理按鍵,整體營造出了較強的科技氛圍。

座椅方面,新車除了提供了5座版之外,還提供了2+3+2的7座佈局,並配備了日產"零重力"座椅,雖然是越野車型,但座椅舒適性還是非常不錯的。

動力上海外版新車將搭載2.5L汽油發動機和2.3T柴油發動機,汽油發動機最大功率165馬力最大扭矩241牛牛,柴油發動機最大功率192馬力,最大扭矩450牛米,傳動匹配了6速手動和7速手自一體變速箱,同時新車還配備了分時四驅系統,帶有後橋差速鎖、陡坡緩降和坡道起步輔助。

目前在國內市場上15-25萬元之間,能夠選擇的硬派越野車並不多,除了途達之外就屬江西五十鈴mu-X牧遊俠了,不過在這個價格區間中,自主硬派越野車還是有不少的,而即將上市的坦克300就是不管是熱度還是綜合實力都是非常強的,從整體來看這兩款車勢均力敵,不過途達有著日產的品牌優勢,那麼這兩款車你會怎麼選呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。