楠木軒

又一實用性價王!7年只換輪胎,350cc爆27馬力,2.5萬貴嗎

由 烏雅竹雨 釋出於 綜合

當前摩托車的研發與生產水平已進入高速發展時期,各種“神車”絢麗多姿。自產自銷的嘉爵N10,在世界各地佔有一席之地。豪華SUV寶馬RnineT,已經成為愛車人士的首選座駕之一。如今琳琅滿目的車型層出不窮,一輛成功的摩托車除了具備極高的價效比外,更要明確自己的價值定位。就像接下要與大家分享的這款力帆KP350一樣,它是又一個實用的價格王!七年只換胎,350cc爆胎27馬力,25,000cc。

力帆KP350是力帆重金打造的一款街車,運用自身令人愉快的駕駛體驗,完美配合消費者“高速環山劈彎”的需求,因此,才能在至今為止的摩托車市場上取得不俗的成績。時過境遷,騎士的購車需求從簡單快速轉變為精挑細選,外在的顏值、內在的經濟等等,偏科的產品必然只能“叫好不叫座”。它有華麗的噱頭,不考慮它所依靠的令人愉快的操縱感覺,那麼它還有什麼優點呢?假如拋開外部優勢,其內在價效比究竟如何?以下我就力帆精心打造的力帆KP350闡述一些個人觀點。外形設計涵蓋了很多時尚元素,成熟的設計風格讓很多使用者對力帆KP350大吃一驚。臉型設計更具個性,沒有隨波逐流的雷同感,側線依然具有時尚氣息,尾部設計收放自如,突顯駕車者進取而不驕傲的高貴氣質。外形銳利的前大燈配合鍍鉻環抱的手柄看起來特別新穎,液晶盤的設計呈現出一種單一的設計風格,並不顯露出大排量車型的那種科技感,後視鏡採用傳統設計,層次感十足,僅看輪轂就能看出其穩重大氣。

就動力輸出而言,從價格上看,350 cc雙缸水冷發動機極具競爭力,並配備了國際頂級的電噴系統,最大扭矩資料27.5牛米,功率資料可達21 KW。在速度效能上,此套系統由6擋-鏈傳動變速系統組成,雖然穩定性不錯,但變速反應稍慢,加上力帆出色的控制能力,使其變速系統與發動機形成了黃金結合。由於油門的響應比較靈敏,輕輕一擰就有相應的動力反饋,讓駕駛員的駕駛體驗得到了極大的提升,總的來說,動力表現很好,但是速度過快會帶來麻利。據官方資料顯示,該車長寬為2055x765x1190mm,達到了790mm的座高,比平常街車稍高,親和力明顯不足,最小離地間隙為160mm,各種道路透過性都很好,軸距相對合理,1410mm,使縱向座包長度足夠使用。在舒適性方面,力帆投資專門做了一個舒適性的設計。防滑鞍座特別設計,材質舒適,回彈緊實。前掛和後掛都採用主流的懸掛技巧,當過減速帶或路面不平時,除非遇到大坑或壓到大石頭上,在其它情況下都是穩定的。

在耗油方面,節油效果出人意料,實際測試的耗油只有3.5 L。在市區堵車的情況下,油耗在3.85 L左右波動,而高速油耗較低,實測油耗在3.18 L左右。與對手相比,油耗表現出了競爭力,一箱14 L的油耗,因其具有油耗經濟性的優勢,吸引了消費者的青睞,並獲得好評。操縱方面,力帆KP350表現出更為突出的著實,不僅手柄輕巧,而且握感柔和,轉彎半徑也很好把握。懸掛和底盤支撐良好,中低速轉向沒有“滑行”現象。所以人車合一的駕駛感覺。

總的來說,作為當前熱門車系的力帆KP350,顯然,並不完全靠外觀上的優勢,操控性,動力方面也做到了精益求精,全面的表現,滿足了絕大多數消費者的需求。並聯配置一應俱全,所以,力帆KP350的價效比是顯而易見的。所以大家對這款摩托車——力帆KP350有何看法?