【車叔小貼士】硬核越野改裝必選專案，足夠撒野啦

國內的越野愛好者越來越多，每年十一長假都會有無數的越野愛好者去阿拉善越野，在這裡聚集的改裝車千奇百怪，但是可不要覺得這些改裝只是為了好看，更重要的其實是提升效能。車叔為大家整理出了越野改裝的必選專案，供大家參考。

輪胎改裝

首先就是輪胎的改裝，優秀的輪胎可以更直接的提升車輛的越野效能。作為常見的就是改裝AT全地形輪胎，這種輪胎可適應大多數的地形，屬於比較均衡的產品。當然還有一些車友使用更加激進的MT泥地輪胎，輪胎表面的超大顆粒能為車輛帶來非比尋常的抓地力，但是其實並不合適沙地，否則非常容易陷車。

懸掛避震升級

改裝避震在越野圈中是比較常見的，目的是為了升高車身、提升離地間隙、提高車輛透過性。而且優秀的避震可以為車身提供更好的支撐效果，在遇到坑窪路段時可以有效抑制車身彈跳，讓越野過程更加穩定。同時，更長的懸掛行程可以降低車輛出現交叉軸的機率。

拖車絞盤

加裝絞盤對於越野是非常有必要的，在一些特殊情況下，絞盤就是除了四輪驅動之外的第五驅動力，而且在出現陷車情況時，就可以利用絞盤進行施救或者被施救。

只要完成這幾點的改裝，基本就可以去進行一些輕度的越野了，只有親身經歷之後，才會知道你和你的車還需要什麼改進。車叔提醒大家，越野有風險，越野需文明，感受刺激也要注意安全，當然也不要留下垃圾、破壞環境。

【來源：汽車點評AC】

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