在國內緊湊型轎車領域，一汽大眾旗下的速騰和一汽豐田旗下的卡羅拉，這兩款車型可以說是常年霸佔銷量榜單前十，由此可見，我們國人對於它們的喜愛程度。為何它們這麼受歡迎呢？省油耐用還省心，這是眾多網友給予它們的標籤，事實也的確如此，但是，它們就完全沒有缺陷嗎？那倒也不是，下面小編就帶大家一起來聊一聊這兩款暢銷型合資家轎。
大眾速騰，指導售價：12.99-19.29萬元，優惠幅度：2.9萬元，豐田卡羅拉，指導售價：10.98-15.98萬元，優惠幅度：0.3萬元，我們可以從它們的售價上面得知，大眾速騰的起售價和頂配車型的價格，相較於豐田卡羅拉，價格上面的確要貴不了不少，但是，優惠幅度同樣也要比卡羅拉更高，卡羅拉的這個優惠幅度給人感覺沒優惠一樣。
造型設計方面，大眾速騰採用了家族式的設計風格，前臉橫幅式的鍍鉻進氣格柵，搭配兩側採用LED光源的大燈，加上引擎蓋上隆起的線條，看上去給人感覺非常的沉穩大氣，並且，還是全系標配LED大燈，豐田卡羅拉這一點就明顯做的不夠到位。相較於大眾速騰的沉穩大氣，豐田卡羅拉給人感覺更多是一份時尚感，看上去非常的犀利，兩側的大燈並沒有全系標配LED光源。整體的造型設計風格上，它們各具家族式的特點，就小編個人認為速騰的造型似乎更加好看一些，不知道你們怎麼看。
在車身尺寸方面，大眾速騰的長寬高分別為：4753/1800/1462mm，軸距為：2731mm，作為一款緊湊型轎車，速騰這樣的資料表現，可以說在同級別車型當中，具有非常明顯的優勢，所以，無論是長寬高還是軸距，完全都要勝過豐田卡羅拉，畢竟，豐田卡羅拉的長寬高分別為：4635/1780/1435mm，軸距為：2700mm，這樣的資料表現相較於速騰，還是具有一定差距的。
至於內飾方面，大眾速騰依舊是延續了家族式的設計風格，主要以黑色為基調，中控區域微微偏向駕駛員一側，符合人體工程學，大面積軟性材質的包裹，加上鍍鉻的點綴，使其整體看上去非常的舒適溫馨。相較於速騰，卡羅拉看上去就明顯要遜色很多，甚至可以說是非常的簡陋，不知道你們怎麼看。
動力方面，2021款大眾速騰提供1.2T/1.4T兩款渦輪增壓發動機可選，傳動方面，與之匹配的是5擋手動和7擋乾式雙離合變速箱，其中，1.2T的發動機最大馬力可達116匹，百公里最低油耗為：5.3L。2021款豐田卡羅拉提供1.2T/1.5L/1.8L發動機可選，傳動方面，1.2T與之匹配的是CVT無級變速箱，1.5L與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，1.8L與之匹配的是E-CVT無級變速箱，其中，1.2T的發動機最大馬力可達116匹，百公里最低油耗為：5.5L。
在安全效能方面，不少朋友可能會覺得卡羅拉絕對要完勝大眾速騰，畢竟，豐田TNGA架構下的卡羅拉，各種安全碰撞方面都非常的出色，大眾速騰肯定要遜色，事實真是如此嗎？近日，今日頭條旗下的懂車帝搞了一次實車對撞實驗，並且，碰撞車型都是選擇的1.2T車型，大眾速騰1.2T舒適智聯版和豐田卡羅拉1.2T先鋒版，它們的安全配置幾乎一致，都帶有頭部氣囊和膝部氣囊。
我們可以從圖片上面看出，豐田卡羅拉在碰撞後的外觀上面，可以說是“慘不忍睹”，前擋風玻璃破碎，A柱有彎折，雖然安全氣囊已經彈出，但是車門卻無法正常開啟。相較於卡羅拉，大眾速騰的外觀明顯要好不少，前擋風玻璃也沒碎，A柱也沒有變形，雙閃自動點亮，並且，安全氣囊彈出來以後，車門還可以正常開啟。事實證明，大眾速騰的安全效能的確要勝過豐田卡羅拉，儘管很多朋友還在各種吹噓卡羅拉各種好，但是，好歸好，但絕對沒有網路上面吹噓的那麼“神乎其神”。還有不少網友說大眾速騰，“測試沒有贏過，但是，實戰就沒有輸過”，對此，你有何看法？
你們以為小編被“充值”了，只說卡羅拉的差以此來凸出速騰的好嗎？那你還真想多了，在12月份的投訴榜上面，大眾速騰居然毫無意外地榮登投訴榜首，為什麼說毫無意外呢？因為早在去年8月份，大眾速騰的投訴量就在呈上升的趨勢，其中，變速箱異響成為了典型的投訴問題之一。
總結：綜合而言，大眾速騰和豐田卡羅拉，在國內的緊湊型轎車領域，它們的表現大家也都是有目共睹的，相較於不少同級別合資車型，不可否認，保值率高，省油，後續養護成本較為低廉，這是它們的優點。同樣，它們存在的不足以及缺陷，也是非常客觀存在的，如果是你的話，手握15萬預算，大眾速騰和豐田卡羅拉，你會更加傾向於誰呢？（優視汽車振興編輯報道）
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