楠木軒

全新一代豐田雷凌測評不只顏值的改變,動力、配置才是亮點

由 哈愛朵 釋出於 綜合

豐田在國內市場上一直都非常受歡迎,旗下的緊湊級車型更是獲得了非常不錯的銷量,而且豐田也很會把握市場風向,近年來市場上非常流行運動風的轎車,所以它在升級的時候也把車型往運動化的方向去打造了,就像豐田雷凌這款車,現在也已經變成了一個運動型的選手。全新一代豐田雷凌測評:不只顏值的改變,動力、配置才是亮點。

豐田雷凌雖然和豐田卡羅拉是“姐妹”車型,但是相比來說,新款的豐田雷凌看起來更加年輕運動,它的前臉造型也比較激進。進氣格柵換成了大尺寸多邊形的設計風格,而且和下包圍融為了一體,給人帶來了非常強烈的視覺衝擊感,而且它的車燈兩側還是凸起的結構,將整個車身都拉寬了。

在這一次的升級方面,它不只是把外觀進行了改進這麼簡單,而且在配置上也進行了全面的提升,車上全系標配LED車大燈,還配備了8個安全氣囊,胎壓監測,電子手剎,電子駐車等等,這些也成為了新一代豐田雷凌的亮點。而且車內還加上了12.1英寸的豎向液晶屏,科技感也相當濃郁。

說完了它的外觀和內飾,接下來我們再來看一下這款車的動力系統。我們測試的這臺豐田雷凌是185TCVT運動版,車上使用的是一臺1.2T的四缸發動機,在動力上與老款車型基本是一樣的,不過這臺發動機是經過了調教的,所以它也已經符合國6排放標準了。

在測試的時候,我們把車上的車身穩定系統給關掉了,在全力起步的時候它的前輪稍微有一些打滑現象,不過很快抓地力就恢復了,所以整個起步的過程還是比較平穩的,在加速的時候,整個過程也比較平順,從0加速到60km/h的時候,速度感還是比較強的,但是從60加速到100的時候,就會感覺有一些疲軟,所以它的百公里加速成績最後維持在了12.97秒。

在測試油耗的時候,我們全程開著空調,空調溫度設定在20攝氏度。加滿92號汽油之後,我們開著車子行駛了101公里,基本上也概括了所有的路況,消耗的油量為8.23升,最後得出它的平均油耗是8.1升。作為一個小排量的車型來說,這個油耗其實並不算特別優秀。

小編短評:透過這些對比其實不難看出,豐田雷凌這款車在顏值上確實要比卡羅拉更勝一籌,而且在配置和動力方面也都有所改善,作為一款家用代步車,小編覺得還是很合格的。大家覺得呢?