你的第一臺本田復古踏板 NS125LA實拍

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在NS125LA誕生之前，新大洲本田的萬元擔當一直是裂行RX125，作為本田125系列的集大成製作，憑藉著極其戰鬥的外觀和傲視同級車型的外觀，一舉成為年輕消費者最喜愛的125cc踏板車之一。但隨著近兩年復古風勁吹的大環境下，裂行RX125還能勉強守住自己的市場，但如果能有一款成熟更有韻味的復古車加入，豈不是能雙管齊下吃到大部分125cc市場份額？這個道理本田很快就悟出來了，所以田NS125LA如期而至。

NS125LA一改本田踏板車給人留下的傳統印象，首次採用圓潤且歐式的復古外觀示人，給人的第一感覺這似乎並不是出自本田之手的產品。其實在NS125LA出現之前，新大洲本田自由Today也是一款不錯的“復古”小排量踏板，不過隨著更嚴格的法規限制和消費者對排量的需求增加，自由Today逐漸推出舞臺。NS125LA雖然不是它的繼任者，但作為突破自我的新品，意義比自由Today這款全球車型要更為重大。

極簡理念的影響下，NS125LA車身並沒有複雜線條修飾，這也讓車身看上去更加飽滿圓潤，與當下流行的復古風極為契合，而且在這種風格的影響下，其車身在視覺上比裂行RX125似乎更大，但資料上體現則是NS125LA更小巧，這也是受其使用者群體影響的直接體現。

NS125LA的尾部過渡更為圓潤，沒有了本田踏板車常見的“長尾”影響，它的車身後半部分顯得極為緊湊，所以整車看上去的協調感比NS家族其他車型更為協調。

圓形的復古燈組為NS125LA增加了幾分典雅風，LED光源又增添了幾分科技感。

LED轉向燈為了不破壞車身整體美感，被設定在了車頭前面板兩則，搭配上前面板上硬朗線條的勾勒，讓轉向燈的存在感增強。

尾部的“U”型剎車燈在經典中融入了幾分俏皮，全車LED燈組與雙閃功能的加入，也讓行車安全倍增。

豐富的配色方案，滿足了消費者的個性化需求，此次實拍的“女神版”是專為女性騎士們推出，靚麗的拼色處理和線條拉花大幅提升了辨識度，NS125LA與生俱來的易駕控特性也充分考慮到了身材嬌小駕駛員的需求。

平坦的一體式毛毛蟲座墊兼顧了舒適、實用、美觀，這三個要素。

NS125LA腳踏部分的傾角很小，同時空間利用率也很高，進一步提升了駕駛員的舒適度。

12寸、後10寸的“大小輪”設計是本田小排量踏板車的特點之一，其主要目的是為了提升操控與透過性。輪圈造型與裂行RX125保持一致，輪胎則為正新提供，規格為前100/90 R12、後100/90 R10。

簡約樸實的排氣管在NA125LA上的存在感很低，唯獨值得單獨提一下的就是它那亮眼的不鏽鋼防燙罩。

首個帶有復古味的本田合資踏板

NS125LA車把設計與裂行RX125呈現出完全不同的兩個風格，前者車把角度更高且角度更為平直，營造出的騎行三角也儘可能的向歐系復古踏板車靠攏，而且從視覺上看，NS125LA的車把及儀表臺更為清爽簡約，符合整車調性。

高畫質晰度液晶屏將行車資訊清晰的展現，儀表造型和數顯佈局高階感十足。

雙閃功能的出現令人驚喜，反觀市面上的絕大部分125cc踏板車都不會配備雙閃功能，但在緊急時刻中，它這一功能不可或缺。

本田無鑰匙系統也是NS125LA的標配，這幾乎也是萬元級本田踏板車型的標配之一。為了預防無鑰匙系統故障失效，在旋鈕右側還設定了機械鑰匙口，開啟右側裝飾蓋就可看到。

儲物盒設定在了前面板左側，內部空間縱深較大，容納大尺寸手機很輕鬆，同時內部還設定了5V 2A充電介面，能夠滿足應急供電使用。

前置物勾（湯湯水水勾）對於平踏板車型來說是不可或缺的配置，即便它看著不起眼，但要用到的時候才能知曉其重要性。

獨立摺疊腳踏是提升後座乘客舒適度的重要配置之一，搭配上厚實的座墊讓乘客的整體舒適度較裂行RX125有很大提升。

20L座桶容量考慮到了通勤需求，根據示意圖可以看出可以輕鬆容納一頂3/4復古頭盔。

後置油箱是本田125cc系列踏板的通用設計，6L的油箱容積搭配PGM-FI電噴讓續航輕鬆達到200km以上。

在安全配置方便，NS125LA依然採用了本田小排量踏板一貫使用的前盤後鼓形式，前部為單盤搭配單向雙活塞卡鉗，配以CBS系統增加剎車可靠性及安全性。

NS125LA搭載的是裂行RX125同款風冷2V發動機，不過動力方面重新調校，其最大功率來到了6.6kW（8.97馬力）/7500rpm，最大扭矩則達到了9.87Nm/6000rpm，整體資料略低於裂行RX125，但也基本保持在125cc的平均水平上。

總結：

NS125LA在設計上的突破的確令人眼前一亮，為了營造復古感，細節上的處理也十分到位。但作為一款售價突破1萬元的車型，在配置方面選擇了保守，回看同級對手福喜與巧格i等車型，很難一下拉出差距。不過NS125LA還是具備了與同級125cc車型展開差異化競爭的實力，畢竟這個價位裡，能夠買到的合資復古踏板只有這一款。現在新大洲本田手握運動與復古兩張牌可打，鞏固其在通路車型中地位的目標已經達到。

配置與裂行RX125看齊

新大洲本田NS125LA基本引數