導讀：被認可的合資車，空間媲美卡羅拉，跌至8萬多起，CVT頂配10.56萬
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在過去的兩年左右，最受歡迎的國產轎車無疑是大眾LaVida和日產Sylphy。 大眾LaVida贏得了冠軍，日產軒逸贏得了46輛萬輛車排名第二。今年第一季度，軒逸的銷量比朗逸少7,000輛，排名第二，但與第三名相比，銷量領先優勢明顯。
有趣的是，大眾Lavida和Nissan Sylphy能夠保持冠軍地位，這與實現這兩個模型的“兩代同屋”銷售有關。對於大眾而言，新一代LaVida和上一代LaVida-LaVida在同一屋子裡航行，日產Sylphy也與新一代Sylphy和上一代LaVida-Sylphy Classic在同一房間出售。 。近年來，日產軒逸與大眾Lavida交戰的主要交通工具現在被稱為軒逸的經典車型。
三款主要的日本車型-雷凌（Ralink），軒逸（Sylphy）和花冠（Corolla）已完成了更新和上市。到目前為止，這三輛車的碼頭折扣還不算大。在1萬元人民幣以內，新一代軒逸基本上沒有折扣，而卡羅拉只有2-3折左右。與已被替換的大眾汽車的100,000級ace轎車Lavida，Bora，Sagitar等相比，其終端折扣一般超過20,000元，這些日本車並不划算。但是，只有一個例外，即軒逸經典版。這種型號不僅價格低廉，而且還提供很多終端折扣。就價效比而言，它並不遜色於大眾三雄。
發售的Sylphy·Classic車型從上一代Sylphy改名，完全繼承了上一代Sylphy的外觀和內飾風格，並根據調整配置調整了Sylphy·Classic的價格範圍，起步價為減少了近2萬元，整個系列的售價為998-1186萬元。目前，軒逸經典版的終端折扣相對較大。以廣州為例，折扣率達到13000元，起價低至86800元。與新一代軒逸相比，花冠的入門級車型的終端價格便宜了3萬元，購車門檻更低。
在外觀方面，軒逸經典版採用了日產的家庭風格設計語言。前進氣格柵飾有精美的“ U”形鍍鉻裝飾，前大燈線條更硬朗。它與蜂窩狀的黑色中心網相匹配，以增強整體效能。在認識到這一點的同時，它給新車帶來了更加年輕和時尚的氛圍。新車在後部添加了“經典”一詞，以識別其身份。在車身顏色方面，新軒逸經典提供四種汽車漆：摩卡棕，黑曜石黑，鎢鋼灰和珍珠白。
軒逸經典版的內部紋理更加舒適。方向盤採用三輻設計，高階車型還採用皮革包裹，兩側均鍍鉻裝飾，使造型動感時尚。儀表板採用雙圓形設計，中心裝有5英寸行車電腦顯示器。黑色背景上白色字元的組合使整體影象質量更清晰。中控臺和門板採用大面積柔軟材料包裹，使它們感覺更好。
在配置方面，以入門級2019款經典1.6XE手動舒適版為例，指導價為9.98萬元，終端價為8.68萬元。主要配置包括前排安全氣囊，胎壓報警器，制動輔助系統，牽引力控制，車身穩定性控制，織物座椅，前中央扶手，主座椅高度調節，4個揚聲器，電動窗/一鍵式提升/防夾傷，電動後視後視鏡調整，對速度敏感的刮水器，手動空調，PM2.5濾鏡等，整體配置不高，可以滿足日常使用的需求。 CVT自動舒適型比手動舒適型貴8800元，終端價格約為95600元。
較受歡迎的2019年經典1.6XL手動豪華版價格貴8000元，指導價為10.78萬元，終端價格約為9.48萬元。與入門級車型相比，它增加了前側安全氣囊，倒車影像，電動天窗，多功能方向盤，鋁合金輪轂，仿皮座椅，後中央扶手，後座杯架，7英寸中央控制屏，藍芽/車載電話，手機互連/對映，車載前霧燈等，您可以根據需要進行選擇。 2019年經典的1.6XLCVT豪華版，這是頂級比賽，售價約為105,600元。
Sylphy Classic的長，寬和高為4631/1760 / 1503mm，軸距為2700mm，比新一代Sylphy略小。它的尺寸與大眾Lavida和Toyota Corolla相同，屬於主流緊湊型轎車級別。軒逸（Sylphy）最突出的優點是乘坐舒適性，尤其是像沙發一樣的座椅，質地柔軟，具有一定的下陷感。
在動力系統方面，軒逸經典版配備了HR16 1.6L自然吸氣直列四缸發動機，符合國家VI排放標準，最大功率為126馬力，峰值扭矩為154 N·m。變速箱系統與傳統的5速手動或無級變速箱匹配。變速箱。
如果您的購車預算是90,000-110,000，您會選擇Sylphy Classic嗎？還是選擇本田凌派，本田翔宇等類似的價格模式？歡迎大家討論。
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