大眾全新中型SUV,搭載2.0T發動機嗎,配全時四驅
隨著二胎政策的開放,7座車型越來越多的家庭需要,許多汽車企業也開始關注7座SUV市場,比如三菱歐藍德、日產ExTrile、福特銳界等,都是質量不錯的7座SUV,它們的效能比可能很好,但是,仔細觀察後發現,德國品牌對7座SUV市場反應很慢,雖然大眾把L看作是支援,但是是強烈的支援,但是,面對7座SUV車時,消費者只能選擇漢蘭達、銳界等車型,5+2座席佈局的途觀L來了。
途觀L原本是銷量極高的中型SUV,同級別的漢蘭達和銳界絕對無法對抗,因此,途觀L在發售7座車型後,受到了眾多消費者的關注,但是七個座位和五個座位有什麼區別?其實把座位的配置變成5+2的形式,從價格到配置都沒有變化,絕對是加量不加價格代表,比漢蘭達、邊緣絕對更符合消費者的要求,這次發售的7個模型都是2.0T+4驅系統,保證在市場上擁有很高的競爭力。
首先,從座位的配置來說,途觀L的尺寸沒有漢蘭達的優勢,雖然軸距還略佔優勢,但是5座版本的空間沒有問題,雖然7座版有應急的意思,但是即使是需要7座的消費者也不能每天坐滿,所以途觀L的空間利用率和柔軟性更受認可,為了確保乘客的空間,行李箱仍然不縮水,最大容量1780L,載重能力非常優秀,年輕人喜歡購物,無論是拜訪家人關係好的朋友,多少禮物對途觀L而言都是小菜一碟。
除了空間以外還有配置的好處,即使是5座版的途觀L也比漢蘭達來得晚,重視產品升級,全LED大燈、自動停車等10萬級車型的標準裝備功能都沒有出現在漢蘭達,另一方面,途觀L的話絕對不會不夠,除此之外,還有全液晶儀表板、8號喇叭聲、電動感應行李箱、皮層、加熱和調節電等,中間看L的價格本來就比漢蘭達低,計算著上市場2萬~3萬的折扣,我真擔心豐田的誠意。
當然,也有動力總成,同樣是2.0T發動機+四驅系統,途觀L的話採用全時四驅系統,有5種執行模式,那個加速時間也比漢蘭達好,當然耗油量也一樣,比漢蘭達低,事實上,時間四驅和全時四驅對這些主要城市的SUV來說並沒有多大意義,但途觀L7座版本具有豐富的執行模式,無論什麼樣的道路環境都可以更輕鬆地開車。
總結:遵循消費者的理念不斷改變,漢蘭達被這樣吃舊書以獲得市場產品而淘汰,在目標範圍內追求高性價比和質量,絕對是每個人的共同選擇,而途觀L七座版就是這樣一款車。