豐田漢蘭達無論是在國內或國外都是相當熱賣的一款中型SUV，空間夠大價格也相對合適，所以銷量一直不錯。於是漢蘭達準備繼續擴大優勢，在推出全新一代漢蘭達車型的同時，又推出了運動版車型-漢蘭達XSE。新車一掃老款臃腫、憨厚的外形，取而代之的是一張霸氣、犀利的前臉，而且相比普通版車型，全新漢蘭達XSE還增加了大量的運動套件，使其顏值重回巔峰，也體現出了對於消費者心理的把握。那麼這臺車有什麼不同之處，讓我們一起來看看。
從外觀來看，漢蘭達XSE雖然沿用了普通版的風格設計，但其在細節之處的變化還是比較明顯的，比如前中網內部使用了黑色蜂窩狀進行填充，下包圍變得更具進攻性，搭配扁平且不失犀利感的頭燈，營造出了十分強大的氣場，頗有黑武士風格。
車身側面，漢蘭達XSE採用了同色包圍，並增加了一些鍍鉻飾條進行裝飾，讓其看上去更加偏向都市風格。同時，新車還裝配了一個大尺寸的運動輪圈，讓它看起來更像一輛運動型車型，而非越野的車型。
車身尺寸方面，漢蘭達XSE的長寬高分別為4950/1930/1727毫米，軸距2850毫米，在長度和軸距上相比現款車型有所增加。
車尾設計看上去很方正，尾部的中間位置採用了內凹式的設計，搭配重新設計的下包圍，滿是運動感。再加上後備箱上富有肌肉感的稜線，以及全新樣式的LED尾燈組，讓全新豐田漢蘭達XSE無論從哪個角度看都前衛了不少！另外新車在車尾還設有專屬的尾標，能將其他車型很好地區分開來。
內飾部分，漢蘭達XSE的佈局和普通版沒什麼區別，中控臺採用三層式結構，層次感豐富，一切都是熟悉的豐田配方。大面積軟搪塑是主流用料，而XSE版則採用黑紅雙色的內飾顏色，同時在一些細節之處用上了紅色作為點綴，相比普通版車更顯動感。
漢蘭達海外版的上幾代車型就比國內有著更豐富的座椅佈局，除了國產版的2+3和2+3+2，海外版還有2+2+3和2+3+3兩種座椅佈局，近年來國內的一些SUV車型也開始流行2+2+3的7座佈局，或者新一代漢蘭達國產版也能提供這種佈局方式了。
在座椅佈局上，漢蘭達XSE使用的是2+2+3的7座佈局方式，雖然不知道這樣的佈局形式在日常使用中會不會有更好的表現，但參考豐田以往對空間的理解應該不會令大家失望。
動力部分，全新豐田漢蘭達XSE版搭載了一臺3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為295馬力，最大扭矩可達357牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱，並配備AWD四驅系統。另外，作為一款運動版車型，新車還配備了更高速率的彈簧和更粗壯的防傾杆，減震器也進行了重新調教，以提供更好的支撐力。
綜上所述，作為這個級別的標杆產品，新款漢蘭達仍舊保持著不錯的競爭力，舒服好開空間大是它的核心競爭力。而全新漢蘭達XSE在繼承自身優點的同時，又對外觀、內飾配置等進行了最佳化提升，相比普通版車型更加年輕運動。如果未來能將漢蘭達XSE版本原裝引入國內的話，應該會受到不少消費的青睞吧？對此你有什麼看法呢？