70萬中大型SUV之爭，林肯飛行家對比奧迪Q7

外觀對比

林肯飛行家前臉有大量的橫向元素，讓整個車頭看上去十分寬，氣勢十足。奧迪Q7的前格柵採用的新型八角格柵最早出現在奧迪Q8上，透過奧迪Q8的運動形象洗禮，這一設計再放到奧迪Q7上，使得奧迪Q7看上去年輕運動不少。

林肯飛行家和奧迪Q7的大燈都是LED矩陣式大燈，林肯飛行家的LED大燈帶有前大燈隨動轉向、低速及彎道補光，奧迪Q7的LED大燈不帶有低速及彎道補光的功能，不過可以加一萬塊選裝鐳射大燈。

尺寸方面，林肯飛行家是長寬高和軸距都要比奧迪Q7更大，每一項差別不大，但是組合起來，就能感覺到林肯飛行家在氣勢上要更勝一籌。

林肯飛行家進入車輛還有Lincoln SecuriCode® 車門密碼開啟系統、PAAK智慧藍芽手機鑰匙，可以透過手機進入車輛，並且可以遠端啟動車輛。奧迪Q7則只有傳統的無鑰匙進入。

在尾燈設計方面，兩者難得地達成了相同的意見，都採用了貫穿式的設計，不過林肯飛行家採用的是一體貫穿式LED尾燈設計，剎車時尾部的燈會亮起一條完整的線條，夜間的辨識度十分突出。奧迪Q7的貫穿式設計則是透過尾部的鍍鉻裝飾達成的，中間並不會亮起。

內飾對比

林肯飛行家方向盤的設計看上去比較大氣，所有功能都集中在方向盤的面板上，給人感覺功能十分豐富。奧迪Q7的方向盤看上去比較簡單，像定速巡航等功能則設計在撥杆上，使得方向盤看上去略微小氣。

在儀表盤方面，兩者均採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，都支援全屏導航功能。在細節上，我認為林肯飛行家做得更好，因為林肯飛行家的儀表盤採用的是磨砂面螢幕，不容易反光。

在中控屏的功能方面，林肯飛行家採用的是SYNC+智行互聯絡統，支援OTA升級，車載Wi-Fi熱點、並且可以透過APP遠端啟動車輛，解鎖車門和檢視車輛狀況。奧迪Q7採用了最新的MMI系統，帶有震動反饋，UI設計簡單易用，支援三屏聯動，下方的空調面板也能當觸控板使用，最新的MMI系統還加入了無線CarPlay功能。

在座椅層面，林肯對座椅的要求可謂是所有豪華品牌中最苛刻的，使用的高階真皮柔軟舒適、而且座椅帶有30向電動調節，是所有座椅中調節度最高的。奧迪Q7的座椅支援10向調節，而且座椅的皮質只有關鍵部分採用了納帕真皮，將成本意識演繹到了極致。

空間對比

來到第二排，結果稍微發生了一點變化，奧迪Q7的頭部和腿部空間都為一拳，林肯飛行家的頭部和腿部空間都為四指，林肯飛行家略小一點。

第三排的空間是林肯飛行家更好，1米88的乘客坐進奧迪Q7的第三排沒有多餘空間，但是林肯飛行家的頭部空間還有四指，腿部空間還有兩指。相對而言，林肯飛行家更大，不過一般來說，很少有7個成年人乘坐同一臺SUV的場景，所以奧迪Q7的第三排也是可以接受的。

至於變速箱方面，林肯飛行家搭配的是10AT變速箱，奧迪Q7匹配的是一臺ZF的8AT自動變速箱，兩者的調校都十分成熟。

總結

在70萬這個價位，你能夠買到林肯飛行家的四驅行政版和奧迪Q7 45TFSIQuattro運動型，前者是次頂配，後者是最低配，兩者的基礎配置相差實在是太遠了，林肯飛行家在舒適性配置、科技配置和動力上完全碾壓奧迪Q7。奧迪Q7雖然也能透過選裝擁有更高檔的配置，但是這價格又得往75萬上靠近了。所以，如果你是一個精明的消費者，我建議大家在這兩車選擇的時候選擇林肯飛行家。（文：太平洋汽車網 黃增鑑）