楠木軒

10月要上市的新車:現代伊蘭特領銜

由 南宮丹紅 釋出於 綜合

不知不覺又到10月了,2020年又來到了第四季度了,對於有購車需求的消費者來說,2020年你還打算購車嗎?若打算購車的話,那可以看看10月要上市的全新車型。

現代伊蘭特:現代伊蘭特上市時間目前得到的訊息就是10月25日。作為告別中國市場10年的車型,全新的伊蘭特早不是曾經的伊蘭特了,外在來說確實足夠的運動、時尚。全新伊蘭特採用的是現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動的設計,並融入了Parametric Dynamics引數化動感設計理念,外觀來說確實足夠的時尚,至少在緊湊型轎車中比起卡羅拉,寶來等來說要更為的時尚、運動。

作為緊湊型轎車,全新的伊蘭特整體的空間確實足夠的寬敞,其尺寸達到了4680mm/1810mm/1415mm,軸距為2720mm。而內飾設計來說,足夠的高階,採用了環抱式駕艙設計,配上10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏,確實很有高階感,特別是對於合資車來說,更難能可貴。

效能來說,目前得知的就是伊蘭特會搭載1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機。整體來說,伊蘭特這確實是一款非常有看點的車型,現在就看現代怎麼來定價了。

五菱凱捷:五菱凱捷這可以說是五菱汽車的改革車型,他就是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型,上市時間也是10月份。整體的設計來說,他採用的是全新“翼動美學”設計語言,前大燈組採用了分體式設計,配上五菱全球銀標LOGO,外在來說確實沒有了之前的那種廉價感。

內飾來說,五菱凱捷看上去也足夠的高階,中控臺就採用了較多的平直線條進行勾勒,並加入大量鍍鉻以及鋼琴漆材質,整體的觀感、質感確實不錯。他本身定位的緊湊型MPV,其座椅佈局採用的是2+2+2三排6座的座椅佈局,並擁有獨立座椅,高階度還是不錯的。

效能來說,五菱凱捷搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為177馬力,變速箱來說是CVT變速箱。整體來說,五菱凱捷作為上汽通用五菱品牌全球銀標首款旗艦車型,確實有足夠的看點,畢竟這是一款“開拓性”的車型。

瑞虎8 PLUS:瑞虎8 PLUS這一樣是一款很有看點的車型,其可以說是瑞虎8的大哥,目前得到的訊息就是10月15日上市。瑞虎8 PLUS來說是基於奇瑞T1X平臺開發打造的中型SUV,設計來說採用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計,好不好看就看個人了。

內飾設計來說,瑞虎8 PLUS採用的是環抱式的設計,車內雙12.3英寸的大屏足夠的顯眼,並且空調控制面板也由一款8英寸的觸控屏組成,內飾的科技感來說還是不錯的。而效能來說則是我們熟悉的1.6T發動機,最大功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米,變速箱則是7速雙離合變速箱,這套動力系統來說也可以說是奇瑞目前的最強動力系統了。

當然了,10月要上市的新車自然是不止現代伊蘭特,五菱凱捷,瑞虎8 PLUS等的,因為篇幅等的關係,這裡就先介紹這3款車。作為汽車銷售的金九銀十,以及年底沖銷量,若真的要換車的朋友確實可看下要上市的新車。

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