作為日本汽車製造廠家在造車的歷史上也是蠻久的，但是，自從三菱日產聯盟成立之後，三菱在車型的推陳出新上出現較大的混亂，但隨著2022款歐藍德的海外上市，三菱也終於找回了之前的節奏，從2022款歐藍德的外觀上看三菱進行了徹底的重新設計，也預示著三菱的發展方向開始轉向SUV車型。
所以，在推出了全新的歐藍德之後，在海外的市場中三菱又出了一個大招，推出了全新的Eclipse車型，這款車型作為一款小型的SUV車型，在身材上和本田的XRV等車型差不多，在外觀上這款車採用了和歐藍德相似的設計，鍍鉻的轉飾的加入讓它在風格上和歐藍德相似而且在威勢上依舊是霸氣。LED日行燈採用了柳葉的造型而分體式大燈的造型頗為別緻。
而黑色的中網與鍍鉻轉飾的強烈反差有讓它硬漢屬性加強不小。在尾部上這款車採用梯形的設計，而兩側的尾燈位於後視窗的兩側而L型的造型讓它又迴歸的傳統的設計，下護板採用了插色的設計很有種時尚的感覺。
動力方面這款車採用了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力達到152匹，最大扭矩為249牛米，傳動系統為無級變速箱。這款引擎從動力引數上看絲毫不弱於大排量的自然吸氣發動機，能夠推動它從零到一百隻需8秒。這點比豐田的CH-R和本田HR-V動力要強不少。但是，在噪音的抑制上就差點，特別是在急加速時發動機的噪音會讓人感覺到刺耳。
在內部的設計上在頂配車型配有加熱座椅和自動空調，這些雖然在國內的車型上基本上算是標配了，而在海外的市場中還算是稀罕物，在安全系統上，三菱對於該車還是頗為全面的，有盲點監控、變道輔助、自動遠光燈和後方盲點監控等。而全液晶儀表盤與8寸的中控螢幕這款車也依舊加入，讓它的科技氛圍上和主流的車型相近。而灰色的中控臺又在所有的車型中的顏色特立獨行，可見三菱對於這款車的重視程度。
它的第二排後的貨物容積達到0.028立方米，而放到後則增加的1.228立方米。別覺得這個容積不大，但是，對於一款小型的SUV車型裝卸大件的貨物時還是很不錯的。
Eclipse作為三菱的小型SUV車型，在價格上海外版本的起步價為24590美元到34670美元，換算成人民幣為158925到224072，作為一款小型SUV車型最大的缺點就是它的腿部空間還是較差的，因此，要想很舒展的坐姿是肯定不行了。對於這款車您覺得在國內上市會受到人們的喜歡嗎？