13.58萬提了輛吉利星越，行駛5723公里後，車主終於說了句實在話
吉利星越前後的保險槓造型非常運動，尾部也是採用了雙邊雙出的排氣，配合略微揚起的小尾翼，視覺效果上非常具有攻擊性。車身的腰線特別硬朗，從頭貫穿至尾，層次感很強。新車的內飾氣味有些大，聞著不太舒服，上車就必須立即把窗戶開啟。不過做工用料上沒得說，能夠給我帶來一個精緻的氛圍，使用的便利程度也很高。空間的表現和一般緊湊型SUV差不多，後排雖然看上去頭部空間會受到影響，但是平時一家人出行，父母坐在後面，我看頭部也還有很大的餘量。後備箱開口很大，地板也很低，放行李很方便，容量也不錯。
1.5t的輕混系統最大馬力177匹，這個資料在同排量的發動機中很亮眼，實際的加速效能也可以給我帶來一個非常暢快的體驗，加速超車都沒有問題。別看排量小，但是到了高速之後，後段的儲備也非常充足，加速到140都沒有感覺出來有明顯的疲軟。星越看上去是很運動的車，但是開起來，方向盤中間還是會有一些虛位，沒有那種特別精準的指向，遇到彎道多的地方，重心的轉移也有些偏慢，響應不夠快速。
現在開了5723公里，油耗是星越的強項，一輛重達1.6噸的SUV車型，平均油耗能做到8升，而且是在保證動力效能不錯的基礎上，已經可以和很多日系SUV相比較。星越的靜音是讓我非常滿意的，在高速上面10速度巡航，車內的噪音也不大，不僅人員之間正常交流沒有影響，我回老家跑高速兩個多小時也不會覺得難受，另外原廠的8喇叭音響系統音質也很不錯，聽音樂非常舒適。
我個人認為如果不是對配置有特別高的要求的話，那麼低配的星越價效比是最高的，價格不貴，配置也還好，再加上亮麗的造型和使用的空間，不管是像我們這樣家用還是注重顏值的人，都是一個很合適的選擇。選擇星越，第一是看中了他的外觀，這種造型我和媳婦都非常喜歡，要更加個性，符合我們的審美一些；二是他的這套動力系統開起來很輕快，在試駕時我就特別滿意，整體的匹配以及效能都不錯，可以和很多合資車型媲美；三是低配的舒適性置還挺高，像主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、中控大屏、液晶儀表、LED大燈、自動分割槽空調等等，這些在其他品牌車型上都是要高配才具備的，星越低配就已經非常齊全了。
優點：最滿意星越的動力和油。吉利，這套輕混系統還真不錯，加速優勁、油耗又很低，可以說實現了效能和經濟性方面的平衡，在國產車型中表現特別出色。缺點：不滿意的地方就是我這個低配沒有配備自適應巡航功能，相比於高配車型，跑長途時相對累一些，沒有那麼輕鬆。主動安全方面的配置也沒有那麼豐富，雖然高低配是要做出區別，但是我覺得安全方面還需要儘可能地一視同仁。