長4米8,軸距超2米9,配刀片電池+390kW電機,比亞迪海豹能火嗎?

比亞迪的新能源汽車最近很火爆,“王朝系列”“海洋生物系列”“軍艦系列”“e系列”都迎來了強力發展,特別是剛上市的驅逐艦05,憑藉11.98-15.58萬元的售價必將助力比亞迪在銷量上取得新高,還有即將在4月份上市的全新比亞迪漢DM-i和漢DM-p,產品力也迎來一波增強。反觀“海洋生物系列”,目前只有比亞迪海豚一款車型在售,實在是撐不起一個系列,不過也不用擔心,“海洋生物系列”的第二款車型——比亞迪海豹已經亮相了,相比海豚,它的實力如何呢?

長4米8,軸距超2米9,配刀片電池+390kW電機,比亞迪海豹能火嗎?
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比亞迪海豚是輛兩廂車,而比亞迪海豹卻是一輛轎車,它的外觀設計走的是時尚運動路線,根據新車申報圖來看,比亞迪海豹的前臉扁平,類似保時捷,它採用了無格柵設計,大燈組和兩側進氣口呈X形分佈,底部的梯形下格柵還燻黑了,營造出了運動感。整個前臉設計和比亞迪漢EV呈現出了截然不同的效果。

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車側部分,腰線從前翼子板處往後延伸,營造出了俯衝的感覺,它的雙五輻式輪轂十分特別,排列方式就像風扇的扇葉一樣,跑起來也能舉步生風吧?前翼子板處和車門底部的黑色裝飾條提升了車側的運動感。

車尾部分,貫穿式尾燈和黑色下護板是海豹最有辨識度的兩個地方,其餘部分看上去就比較簡潔了。尺寸上,比亞迪海豹的長寬高分別為4800*1875*1460mm,軸距為2920mm,按照車身尺寸來劃分的話,該車已經達到了中型車(B級車)的尺寸要求。

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內飾部分,目前還未公佈,不過比亞迪旗下車型的內飾設計都有傳承性,比如“王朝系列”的內飾設計都差不多,區別主要是用料和做工。我相信比亞迪海豹的內飾設計也會和比亞迪海豚高度相似,不過它的定位比海豚高,用料和做工方面也會比比亞迪海豚更精緻、更高檔。配色方面也會沿襲海豚的多色方案,以迎合年輕人的審美需求。

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看到比亞迪海豹的外觀設計,不禁讓我想到了比亞迪之前釋出的基於e平臺3.0打造的ocean-X概念車,可以說比亞迪海豹就是ocean-X概念車的正式量產車型。動力方面,目前只知道比亞迪海豹會推出前驅車型和雙電機四驅車型,前驅車型搭載了150kW前電機和230kW前電機,四驅車型搭載了160kW/230KW前後電機,系統總功率可達390kW,全系車型都會配備磷酸鐵鋰刀片電池。最大續航里程方面,目前還未公佈。

長4米8,軸距超2米9,配刀片電池+390kW電機,比亞迪海豹能火嗎?
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最後,比亞迪海豹能火嗎?關鍵還要看價格,按照比亞迪的定價策略來看,它的定價還是十分務實的,起碼不像一些造車新勢力那樣“高舉高打”,結合比亞迪海豚的10.28-13.08萬元的價格範圍來看,海豹的價格要更高一些,畢竟它是一輛B級車,可它的價格肯定會比比亞迪漢低,而比亞迪漢(C級車)是21.48-28.45萬元,留給比亞迪海豹的定價範圍大致就在15-20萬元之間了。當然,以上只是我的個人預測,實際價格還要等到新車上市才能知道。

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