豪華SUV“價格屠夫”，四驅版40.8萬元落地，車重2噸油耗不到10L
這款車讓我最滿意的當然是它的外觀了，車身的線條比較硬朗，運動的元素比較多，讓他看起來一點也不油膩，車漆的顏色也比較飽滿，寬大的車身透露出強大的氣場，讓她顯得特別的低調內斂。最讓我不滿意的，就是車內的味道比較大，這也可能是很多新車的通病。幸好我在買車之前，就已經看了很多的攻略，在網上買了些炭包，希望過一段時間可能會好一些。
我對動力要求的不是很高，但是凱迪拉克XT6的動力，確實給了我不小的驚喜，2.0T渦輪增壓發動機起步很迅速，中段中段的加速也非常的快，動力的儲備很充足，不管是上坡還是鄉下的道路，都能輕鬆的駕馭。買車之前，我認為這麼大的一款車，它的操控，還是有難度的，但是透過這段時間的相處XT6給我的感覺操控非常的簡單，它的方向盤比較輕盈，油門剎車調校得很到位，掉頭轉彎時轉向的角度也比較小。各種輔助的操控配置也比較齊全，360度全景攝像，定速K航，車道偏離預警，讓他整體的操控性非常的棒，而且由於車身比較大，在高速行駛時，車身的穩定性非常的強，不管是轉彎兒，還是日常行駛都沒有飄忽感。一直聽說凱迪拉克比較費油，是出了名的油老虎，但是透過這段時間的相處，我發現它的油耗還算可以，我平時在市區開的時間比較多，現在綜合油耗為9.8個油左右。
這款車的空間非常的佔優勢，車身很大，室內的空間佈局也非常的合理，我買的是6座版。乘坐起來不管是哪個位置，腿部空間都非常的靈活，坐在車中視角特別的廣，沒有壓抑的感覺。後備箱的裝載能力也很不錯，裝三個大皮箱也完全沒有問題。天天坐辦公室腰痠背痛是常有的事，但是XT6的駕駛的乘坐感非常的不錯，它的座椅軟硬適中，空間大，視野也比較好，乘坐的舒適度非常的不錯。空調的製冷制熱效果，都很迅速。減震的效果也比較好，過坑窪路面時沒有太大的顛簸感。
整體的外觀造型稍微顯得有點粗狂，車身的線條立體感十足。整個車身稍微顯得蓄勢待發，給人感覺充滿了力量，車漆的顏色也比較飽滿我看到他第一眼時，給我的感覺眼前一亮。我感覺它的內飾一般般，和它優秀的外觀相比，稍微顯得有點降檔次，不過上手摸了之後，發現它的內飾的用料還是比較講究的。8.0的液晶屏清晰度也算可以，自帶GPS導航、實時路況功能很齊全，不過美中不足的是，新車的異味比較大。
凱迪拉克XT6的空間很大，外表也很不錯，雖然說價格不是很便宜，但是凱迪拉克的口碑，一直是值得稱道的，他的後期的維護保養成本都比較低，整體的價效比還是很不錯的。為什麼選擇這款車？選擇這款車主要是相中他的空間足夠大，我們家有5口人，而且體格都不算很小，XT6讓我們出行特別的舒服，寬大的空間提高了我們乘坐的舒適度。