我們現在的國內汽車市場上30萬元以上的高階SUV車型，可以說是成為了我們國內市場上又一個新貴國產車，對於這一類的車型也是逐漸有著更高的市場認可度，特別是寶馬X3、奧迪Q5L等為代表的合資車型，特別是寶馬X3這款車起步的價格達到38.98萬卻依舊讓人追捧，令人意外的是，在上個月的銷量表現當中，有一款車型可以說是展現出來了絕佳的市場競爭性，他就是在高階SUV領域當中銷量排名第八的理想one，這款車能夠取得這樣的成績，還是讓很多消費者對於這款車的表現感到非常的意外，我們下面就一起來看看這款車它究竟優秀在哪些地方。
首先這款車它自身作為一款新能源汽車來講，自身的定位是一款中大型SUV，該車的車長是能夠達到5.02米，軸距為2.935米，讓這款車它自身所擁有的空間性表現，在市場上是非常的強勢，我們能夠發現這款車從它的外形結構設計上來講，前臉部分的封閉式設計是點明瞭這款車它自身的新能源身份，側面的身材造型看起來緊湊而又飽滿，讓這款車他所展現出來的外形風格，也是更加的符合我國消費者的審美，尾部則與整體融合在一起看起來非常的協調，讓它自身所展現出來的風格設計也是更加的優秀。
我們進入到這款車的內飾部分之後，我們能夠發現這款車的內部設計風格也是非常的寬敞，並且為我們的消費者提供了6座座椅佈局和7座座椅佈置於兩種不同的選擇，就讓這款車他自身擁有著非常不錯的實際乘坐體驗，同時整個中控區域擁有了大量的皮質材料進行覆蓋，填充物也是非常的厚實，所以無論是從視覺效果上，還是從自身的手感上來說，他都擁有著非常不錯的表現力，在主流配置方面也是能夠很好的滿足我們各項需求，自身的實際競爭性也是更加的強烈。
最後從這款車的動力方面來說，這款車它的動力系統有兩臺電機所組成，綜合輸出功率達到了326馬力，最大扭矩是達到了530牛米，動四驅系統是保證了這款車自身的行駛駕駛感體驗，相比較於市場上的一些很多同級別車型來說，都要更加優秀一些，它的百公里加速度也是僅需6.5秒就可以完成。
可以說這一款車刀作為一款中大型新能源SUV來講，它面對國內市場上各個方面所展現出來的實力性表現，都讓我們非常的滿意，32.8元的起步價如今在市場上也是展現出來了絕佳的市場競爭性，11個月的銷量26498輛的成績對於一款國產豪車來講可以說是非常的優秀了。
