“Sport”版卡羅拉,配2.0L+運動懸架,黑頂大尾翼,還是全球限量版

【“Sport”版卡羅拉,配2.0L+運動懸架,黑頂大尾翼,還是全球限量版】豐田卡羅拉,豐田旗下的一款全球車型,備受青睞的一款家用轎車。在國內已經有超過10年的市場基礎,並且全新一代基於TNGA架構平臺打造的卡羅拉已經是在市場銷售了,並且也取得了不錯的市場銷量,卡羅拉這款車最大的優點就是省油耐用,後期保值率高等。不過接下來要說的並非市場在售的普通卡羅拉,而是豐田卡羅拉Apex Edition,也就是所謂的SPORT版本,在外觀和效能上進行了特殊的打造。“Sport”版卡羅拉,配2.0L+手動變速箱運動懸架,黑頂大尾翼,還是全球限量版!豐田卡羅拉Apex Edition,車型名字中的APEX代表的是頂點,尖端的意思,說明這是卡羅拉的最強版本。該新車基於普通版卡羅拉,特別是在外觀設計,還有動力匹配進行了全面的升級。首先在外觀設計上,全新的卡羅拉Apex Edition外觀設計第一感覺就是給人的視覺衝擊感很強,當然普通版的設計就足夠的誇張複雜。而SPORT版在很多地方還進行了黑化處理,比如這個前進氣格柵,倒六邊形的前進氣格柵內部採用圓形孔狀裝飾,運動氣息十足,並且兩邊空氣流通孔和前格柵形成了很好的匹配。而且大燈的設計也富有特色,狹長而銳利,全LED光源。來到側面,首先是這個車身顏色和整車的定位很一致,戰鬥灰而且不同於奧迪的那種,這個顏色還是很漂亮的。而且為了提升運動感,還特意增加了側裙,輪轂也進行了黑化處理,車窗飾條,後視鏡框都是黑色的,細節之處還是處理得很到位,而且還更換了全新的剎車卡鉗,以提供更好的制動效能。而尾部也象徵性地格外賦予了一個黑色大尾翼,營造出的氣場是到位了。而在內飾設計上,卡羅拉Apex Edition並沒有表現出什麼特殊之處,和普通版本是一樣的,這就有點“表裡不一”。好在全新卡羅拉的這套內飾設計還算是符合審美。標準T字型設計的中控臺,還是保留了蠻多物理式的操作按鍵,懸浮式的中控螢幕並非全觸控式操控,但是支援標準的Android Auto和Apple CarPlay,導航等功能,其實日常用得最多的就是手機互聯功能了,所以足以滿足日常的使用需求,而其他的設計都是很平常的風格,沒有什麼亮點。 而且全新一代的卡羅拉,在安全性上得到了很大的提升,豐田對於安全性也是越來越注重了。同樣全新的卡羅拉Apex Edition也配備了10個安全氣囊,還有車道保持輔助,自動緊急制動功能的前向碰撞警報等,安全配置還是很突出的。在動力方面,普通版提供的是1.5L自吸,1.2T渦輪和混動三種動力組合,都是家用的水平。而全新卡羅拉APEX版搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機,最大功率達到了169馬力,峰值扭矩為203N·m,媲美了主流的1.5T發動機,匹配Dynamic ShiftCVT變速箱+運動型懸架系統,可以降低車身高度獲得更好的姿態和操控感,並且還提供了一部分的手動版本,自吸+手動更具有玩的趣味。最後,對於全新的卡羅拉Apex Edition,或許在很多人眼裡,2.0L+手動或CVT的動力組合並不能稱之為運動,但作為一款日常家用車,在保證了家用性的情況上,還擁有不錯的動力性,可以獲得意料之外的玩性還是很不錯的。而且該新車全球限量僅6000臺,擁有一定的身份性。

“Sport”版卡羅拉,配2.0L+運動懸架,黑頂大尾翼,還是全球限量版

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