為什麼長時間駕駛後發動機會發出奇怪的噪音老司機因為你忽略了這些地方

隨著國民經濟的快速增長，我國汽車保有量也在不斷增加，幾乎家家戶戶都有車了，但是在在平時用車過程中，異響幾乎是所有消費者最鬧心和不能忍受的問題。相信很多人都有這樣的體驗，新買的車剛開了不久，就漸漸聽到了發動機的噪音。發動機的噪聲有時候越來越大，非常影響我們的駕車體驗。今天小編就來講一講發動機的聲音越來越響到底是怎麼一回事，老司機：因為你忽略了這些地方。一起來和小編看看吧。

1、積碳。剛帶著汽車做了保養，更換了機油，卻發現發動機異響問題出來了。如果是這種情況，應該是積碳造成的。之前老機油用的時間長了，濃度變稀，這時候換上的新機油粘度會有不適，轉速會拉高，自然而然就出現了異響。2、換的機油和初裝油級別不同。那配方不同，我們把它放掉了，那麼我們去做新車首保的時候，最重要的一個任務就是換機油了，那原來那個初裝油給放掉之後，換上了4S店的各種指定用油。那它出現的情況有幾種，一個的話就是說我們這個機油換上去的，它沒有原來初裝的那麼那麼的好。比如說原來初裝的是全合成的，在4S店看了看手冊一翻，其實礦物油也是可以用，你這麼一用，有可能這個發動機聲音還真的是會變響。

三。閥門漏了。氣門城外高負荷低速時閥門洩漏宣告顯，且隨著負荷的增加而增大。主要原因是在鉸削氣門座，由於操作不當或氣門導管內孔過度磨損，閥座偏斜或氣門間隙偏小，導致閥門燒蝕導致閥門松閉而產生洩漏聲。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈性，重新調整氣門間隙。四。發動機潤滑不良。發動機潤滑是發動機運轉中最重要的部分。前文介紹的機油的作用是潤滑發動機。透過潤滑系統，可實現潤滑、冷卻、清洗、密封和防鏽。當配合間隙、溫度、負荷和轉速固定時，潤滑油膜厚度受潤滑系統壓力和潤滑油質量的影響，優質潤滑油的潤滑效果好，對機械的衝擊越小，越不容易引起異常噪音。如果潤滑油膜太薄，導致磨損力增加，會產生異常噪音。

小編總結：這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響，有些是關鍵部件出現問題，而有些是可以人為避免的。所以出現異響情況一定不可大意，認真排查，儘早修理，保證車輛的行車安全，提升駕駛質感。