隨著國民經濟的快速增長，我國汽車保有量也在不斷增加，幾乎家家戶戶都有車了，但是在在平時用車過程中，異響幾乎是所有消費者最鬧心和不能忍受的問題。相信很多人都有這樣的體驗，新買的車剛開了不久，就漸漸聽到了發動機的噪音。發動機的噪聲有時候越來越大，非常影響我們的駕車體驗。今天小編就來講一講發動機的聲音越來越響到底是怎麼一回事，老司機：因為你忽略了這些地方。一起來和小編看看吧。
1、積碳。剛帶著汽車做了保養，更換了機油，卻發現發動機異響問題出來了。如果是這種情況，應該是積碳造成的。之前老機油用的時間長了，濃度變稀，這時候換上的新機油粘度會有不適，轉速會拉高，自然而然就出現了異響。2、換的機油和初裝油級別不同。那配方不同，我們把它放掉了，那麼我們去做新車首保的時候，最重要的一個任務就是換機油了，那原來那個初裝油給放掉之後，換上了4S店的各種指定用油。那它出現的情況有幾種，一個的話就是說我們這個機油換上去的，它沒有原來初裝的那麼那麼的好。比如說原來初裝的是全合成的，在4S店看了看手冊一翻，其實礦物油也是可以用，你這麼一用，有可能這個發動機聲音還真的是會變響。
三。閥門漏了。氣門城外高負荷低速時閥門洩漏宣告顯，且隨著負荷的增加而增大。主要原因是在鉸削氣門座，由於操作不當或氣門導管內孔過度磨損，閥座偏斜或氣門間隙偏小，導致閥門燒蝕導致閥門松閉而產生洩漏聲。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈性，重新調整氣門間隙。四。發動機潤滑不良。發動機潤滑是發動機運轉中最重要的部分。前文介紹的機油的作用是潤滑發動機。透過潤滑系統，可實現潤滑、冷卻、清洗、密封和防鏽。當配合間隙、溫度、負荷和轉速固定時，潤滑油膜厚度受潤滑系統壓力和潤滑油質量的影響，優質潤滑油的潤滑效果好，對機械的衝擊越小，越不容易引起異常噪音。如果潤滑油膜太薄，導致磨損力增加，會產生異常噪音。
小編總結：這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響，有些是關鍵部件出現問題，而有些是可以人為避免的。所以出現異響情況一定不可大意，認真排查，儘早修理，保證車輛的行車安全，提升駕駛質感。