全新一代帕薩特，車長接近5米，直逼C級轎車！搭2.0T發動機

歡迎收看本期小強汽車試驗站，雖然近年來中國掀起了一股SUV熱潮，但是強哥覺得，你花20多萬買個合資SUV還不如買一個B級轎車划算，在價效比方面，B級轎車動力效能不錯，空間寬敞，經常在城市裡駕駛也非常舒適，油耗相對來說也比SUV低，所以全新一代的帕薩特你可以稍微的瞭解一下。

外觀方面，全新一代帕薩特依然採用家族式設計語言，前臉採用倒梯形進氣格柵，內部鍍鉻飾條被斷開，大燈造型與前格柵完美融合，在設計中加入了很多時尚元素，同時也迎合了年輕消費者的審美需求，取悅更多的年輕人。

車身側面，全新帕薩特整車線條基於流動韻律設計理念，使車身顯得更加修車。懸浮式溜背車頂配上精美的19寸輪轂，瞬間高階上檔次。在汽車尾部設計上，非常亮眼，水韻多層次立體尾部與前臉交相輝映，兼具科技未來感與光影藝術氣息的全LED尾燈，轉向時可啟動流光功能，配備專專屬Passat徽標，時刻盡顯優雅不凡。

新款帕薩特不上一代車型更長，長寬高去到了4933/1836/1465mm，軸距為2871mm，接近5米的車長，直逼C級轎車。

在內飾方面，新款帕薩特的內飾看起來更具豪華感與科技感，中控上方採用軟質材料包裹，下方採用木紋裝飾條，9.2英寸中控液晶顯示屏和儀表盤非常搶眼，電容式方向盤的車型，該配置可以檢測到駕駛員的觸控，實時提供互動式介面。功能性和科技感相比現款車型均有著很大提升，符合當下消費者的需求。

動力方面，全新一代帕薩特搭載的了1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三款發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱組成，為駕駛者帶來更為強勁的動力。值得一提的是，2.0T準動力版本採用了米勒迴圈技術，所以它比同級別的2.0T節油15%,百公里油耗僅6.3升。