果斷放棄奧迪Q5L，30歲開它面子更足，跌5萬，上個月賣出13771輛！
在過去的這些年裡，從很多人買不起車到如今越來越多的人都開上了屬於自己的小轎車，咱們都能夠深刻
地
感受到，國內車市的飛速發展真的是給我們帶來了很多便利，值得一提的是，很多人還早已經對那些普通車型是看不上了，更多的是向豪華車看齊，當然，一輛豪華車不單單只是在售價上的差別，開起來，那種感覺也都會讓人覺得與眾不同，就如寶馬X5，保時捷卡宴一樣，隨便開到哪裡，那都像是一種氣場。
不可否認，無論是寶馬X5，還是保時捷卡宴，它們各自體現出的誘惑力真的是挺高，但在我看來，一個男人如果能夠在30歲而立之年開上開上寶馬X3真的就很厲害了，而且在現實生活中，開上寶馬X3出去也一樣非常有面子，值得一提的是，為了更好地贏得消費者們歡心，如今的寶馬X3在售價上還有了5.44萬的讓步，如此一來，更是讓自身應有的吸引力再一次提升，據統計，在上個月裡，寶馬X3一共賣出了13771輛。
說到寶馬車，相信大部分的人都會第一時間想到就是高大上，而寶馬X3在改款後，整車呈現出越來越向寶馬X5看齊的視覺感也確實更加有"逼格"了，而深入的對寶馬X3經過一番瞭解後才發現，它不僅有著一身紮實的製造工藝，全車內接近60處的降噪，防噪工藝使得車內隔音也達到了關上車門，車內基本只剩下安靜的隔音效果，很難得。
寶馬X3的全車重達到了1.9噸，在車身尺寸上，也分別擁有了4717*1891*1689mm的長寬高，同時再配以2864mm的軸距，使得車內空間也體現
的
格外寬裕。
相比一身豪華，年輕大氣的顏值，寶馬X3在內飾佈局上延續著寶馬家族式設計風格呈現出的視覺感也都讓人覺得挺簡潔，上檔次，大面積的真皮覆蓋讓車內體現出的觸控感，質感也達到了非常精緻，細膩的水準，即使是坐在後排，也一樣有著非常舒適的乘坐感，果斷放棄奧迪Q5，30歲開它面子才足，跌5萬，上個月賣出13771輛！
當然，作為一款中高階豪華車，寶馬X3自然在整車實力上的體現也不會肉，新車全系標配的是一臺在後期經過高低功率調校的2.0T發動機，最大輸出功率達到了252匹馬力，並將傳動系統也匹配了一套8AT變速箱，而適時四驅系統的加持下，更是能夠很好地提升車主駕駛感，開上它，整車的動力效能，操控，行駛品質都一點沒有讓人失望，關鍵是新車在售價上最高降了5.44萬後，目前還最低只要33.54萬起，所以，寶馬X3為何能夠更加出色的贏得消費者們青睞，其實一點都不難理解，有人說，開寶馬X3出去要比奧迪Q5L面子更足，你們覺得呢！