導語：繼4.5s的比亞迪唐之後，比亞迪又帶來了一個更厲害的傢伙——比亞迪漢。定位於“全球超安全智慧新能源旗艦轎車”的漢，主打安全、操控、效能、舒適、豪華等多個方面。而集眾多優勢於一身的比亞迪漢，激烈的賽道試駕又會給人帶來什麼樣的感受？咱們一起來看看。
4.5s的比亞迪唐，筆者早前試駕過，一腳大油門就可以“起飛”，那種提速感是我試駕過的眾多燃油車都無法比擬的，但苦於沒有賽道，城市道路又完全發揮不出4.5s的加速實力。等了一年多，筆者等到了比亞迪漢的賽道試駕，這更令我期待——作為一臺轎車，比亞迪漢有著比唐更適合下賽道的先天優勢——為了釋放這臺零百加速3.9s效能猛獸的全部實力，比亞迪將漢搬上了重慶F3級賽道。
踏上賽道的比亞迪漢精神氣更足，賽道無疑激發了它的潛力和鬥志。遠望去，兩臺紅色比亞迪漢停在發車區，帥氣而激情的大紅色讓體驗者們更加躍躍欲試。再走近，你很容易能夠get到透過紅色車身散發出來的豪華氣息，不管是從設計上，從漆面上，還是從用料上，都像那麼回事，自然而然，漢就和豪華掛上了鉤。
這車骨子裡就帶著運動基因，從車身線條來看，比亞迪漢頗有轎跑風範，整個側面線條流暢自然，0.233Cd的風阻係數大大提升其效能——加成操控，助力續航；同時優雅的線條還令我想到了具有“西裝暴徒”美稱的奧迪A7，氣勢這一塊，比亞迪漢最起碼不輸百萬豪車。
等了一個多小時，終於排到我了。說實話，心裡有小緊張，畢竟在一條沒有緩衝區的F3賽道，開著一臺那麼快的漢，有種身處險峻的摩洛哥蒙特卡洛賽道一般的刺激感和緊張感。當開起來之後，你的緊張感會隨著攻下的彎道數的增加，而慢慢緩和下來。比亞迪漢有著出色的加速效能——494馬力最大功率，650牛米最大扭矩，3.9s就能完成0-100km/h加速；也有著強悍的操控效能——Brembo賽車級剎車系統、可選裝的高效能馬牌輪胎。令這臺車在跑得快的同時，也能夠完成必要的緊急制動，在提升過彎極限的同時，最大程度保證安全性。
駕駛比亞迪漢跑了一圈過後，我愈發從容，期間問副駕教練，他坐我們這些非專業人士開的車，心裡是否慌得一批，他說還好，“雖然這條賽道比較沒有緩衝區，但是比亞迪漢擁有出色的安全效能，一是制動性很出色，只要用力踩下去，很快就能剎得住；第二，比亞迪漢還擁有非常高規格的安全配置，全車43處熱成型鋼、全系11氣囊，保證了被動安全；平時在街上駕駛，豐富的主動安全配置，如FCW、EBA、LDW等功能，也能夠使得安全性上一個層次。”
“早知道，比亞迪漢安全性如此高，我應該豁出去的”，3圈之後，我意猶未盡，坐在車內待了一會。摸了摸漢的內飾，紅色的座椅、紅色的方向盤、紅色的門板扶手再次讓車內人感受到漢的年輕和熱情；Nappa真皮+拉絲工藝的“堆料”，營造出比亞迪漢的車內豪華感。科技感方面，比亞迪漢同樣採用了比亞迪標誌性的懸浮式旋轉大屏，不僅可以實現語音控制車內裝置，也能夠提供更加清晰的全系透明影像系統，當然，能夠自行安裝App的功能，也備受好評。
阿川評車
從比亞迪唐到比亞迪漢，我看到了比亞迪飛速的發展和實足的進步。就拿這臺在賽道開過的漢來說，它擁有的百萬級的顏值魅力，快到飛起的動力效能，令人安心的安全配置，以及舒適又豪華的車內環境，都一次次重新整理著比亞迪車型的高度，我認為，這臺比亞迪漢，完全稱得上是旗艦級轎車。
比亞迪漢的賽道試駕告一段落，我們看到了比亞迪漢的出色表現，而在城市路面，雖然現在還沒開過，但我相信，比亞迪漢會給我們驚喜的體驗。