15萬內唯一合資掀背，明銳PRO想搶了誰的蛋糕？

昨日（5月17日），斯柯達明銳PRO正式上市，新車共推出四款車型，售價為12.49-15.79萬元。

進入國內市場多年，斯柯達品牌認知並不算高，坊間流傳最多的便是那句“懂大眾的人都買斯柯達”。

而明銳PRO算是斯柯達今年比較重磅且關鍵的車型，因為從上海車展亮相以來，新車就已經憑藉掀背的外觀，收穫了不少關注和期待值。

同時，此次明銳PRO的價格其實也已經探到了大眾速騰、本田思域的價格區間。所以新車到底想要搶了誰的蛋糕？對於消費者而言，又是否值得購買呢？

其實斯柯達明銳PRO在產品上的優劣主要包括幾點：

首先，設計比較驚豔，相比過去的斯柯達車型，甚至大眾速騰等車型，明銳PRO更加年輕、運動，其採用的RS元素，與掀背的設計，都能讓其吸引到更多年輕人的目光。

同時，2730mm的軸距，空間與速騰相當，但內飾更加時尚，標配中控大屏和Carplay/Carlife等功能，除了入門版車型，其他還搭載了語音等智慧互聯功能，並且使用體驗是比較好的。

此外，安全性較高、配置選擇豐富，因為明銳PRO全系標配8氣囊、胎壓報警、雷達、LED大燈等安全配置，同時高配車型還有液晶儀表、加熱通風等功能，從產品力而言，算是達到了主流車型的領先水平。

至於動力系統，與大眾產品保持一致，1.4TEA211發動機與7速雙離合變速箱，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，底盤採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架。

總之，從新車外觀內飾設計，到安全配置水平，再到三大件系統，明銳PRO都達到了一個比較出眾的水平，而有別於此前斯柯達給人留下的印象。所以說它想要搶佔速騰、思域的蛋糕，並非沒有可能。

理由很直接，明銳PRO抓住了更多個性化的需求，比如說掀背尾門，不僅讓整車更高階、運動，同時後備箱空間也足夠大。

同時，相比速騰1.4T車型，售價要16-19萬元，明銳PRO依然保持了較大的價效比優勢，而相比價格相當的思域，明銳PRO在空間、配置、安全方面都更具有競爭力。

所以，在我看來，斯柯達在國內市場耕耘多年，也總算了解了國內消費者的喜好，運動掀背的定位看似小眾，但未嘗不能抓住更多人的目光，畢竟在掀背的名爵6都要買10-15萬元的時代，明銳PRO的價格和產品力算是一流。

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