從上市以來，星瑞就以“家轎顛覆者”的身份強勢闖入A級轎車市場，憑藉世界領先的超級新三大件和“價值超大杯”，讓使用者對其刮目相看。從銷量來看，星瑞也收穫了使用者認可，上市4個月，累計銷量達40533輛。即使在春季期間的2月，單月銷量依然實現了7947輛。
如今，星瑞“不試不比不賣”的slogan已深入人心，並且開創了汽車界營銷新模式。當然，“不試不比不賣”並不是一句簡單的口號，它既是吉利汽車對自身產品和技術的自信，也是吉利汽車對消費者負責任的一種表現。
日前，一場星瑞對決世界A級轎車最強陣容的擂臺賽在成都舉行，近百名消費者現場觀戰，並深度對比體驗了星瑞與競品車型，星瑞實力再獲使用者稱讚。
星瑞動力全面超越強勢合資車
活動現場，星瑞“以一打十”，與A級家轎市場中的多款強勢合資車型硬碰硬，從百公里加速、百公里制動、高速麋鹿測試、顛簸測試到自動泊車等方面進行了效能與智慧的較量。
星瑞是同級唯一標配2.0TD+7DCT黃金動力的車型，這款2.0TD發動機與沃爾沃S60同源，是沃德全球十佳發動機，可輸出最大功率140kW 和最大扭矩300N·m。實際試駕中，很多媒體和使用者都反饋說，星瑞的實際馬力不止190匹。
在百公里加速測試中，星瑞以百公里7.4秒的成績一馬當下，把競品車型甩在了身後。令人驚喜的是，在加速中，星瑞並沒有強烈的推背感和頓挫感，反而很平穩。
在百公里制動和麋鹿測試中，星瑞也分別以百公里制動36.23m和麋鹿測試75Km/h的成績勝出。而之所以能做到動力強、操控穩，這得益於CMA超級母體架構。據悉，CMA超級母體架構不斷提升發動機升功率、升扭矩，提高使用者的駕駛體驗，不斷追求更高的熱效率以降低對環境的破壞，實現了強動力與燃油經濟性的平衡。
在舒適性和駕乘感受方面，CMA超級母體架構做到了低重心的底盤設計，提升了彎道和顛簸路面的抗側傾能力，所以讓操控更穩。
使用者的需求和疑慮，星瑞都解決了
一直以來，自主品牌在科技和智慧方面吊打合資品牌，而星瑞的科技配置更是自主車型中的佼佼者。活動現場設定了自動駕駛體驗和盲駕環節。參與者透過星瑞的上帝之眼540°透明底盤功能，也就是360°全景影像+180°底盤透視，進行倒車和停車。即使是新手女司機，都能安全且無誤的完成。
除此外，星瑞還擁有APA全自動泊車系統、RPA遙控自動泊車、航機式HUD抬頭顯示系統以及藍芽鑰匙和APP遠端控制系統等。可以說，星瑞豐富且實用的配置多到讓人咋舌。如果把星瑞比作讓人愛不釋手的“精裝房”，那相比之下，合資車簡直就是毛坯房。
對使用者而言，買車，除了在乎動力、效能和科技配置外，還尤其在乎安全和健康。在安全方面，星瑞車身的高強度鋼材佔比70.2%，其中熱成型鋼材佔比19.9%，堪比B級車。
在健康方面，星瑞擁有車規級CN95高效複合空調濾芯，新冠肺炎飛沫的過濾效率達到98%，PM2.5攔截效率達到99.9%以上，達到了N95型口罩級別的過濾效果。而同級、同價位的競品均沒有配備。
值得一提的是，吉利汽車在行業首創“四時節氣草本香氛”，並率先搭載在星瑞車型上。這套高階香氛系統的香料供應商，與迪奧和香奈兒香水的供應商是同一家。
另外，針對使用者在保養和換車方面的疑慮，星瑞也給出瞭解決方案，首任車主享4.5年或12萬公里免費保養保修政策，相當於省了20700元保養費。如果車主用車兩年後想賣車，吉利還將以2年7.8折的價格回購星瑞。毫無疑問，星瑞為使用者帶來了全面超越合資價值的產品，這也是一直以來，使用者所期盼的。
自主品牌與合資品牌正面競爭的時代來了
從產品、營銷到售後服務，星瑞在方方面面做到了“顛覆”。高銷量、高復購、高配車熱銷等現象在市場中持續發酵。
此前，憑藉世界領先的超級新三大件和“價值超大杯”，吉利星瑞的顛覆者實力深得CCOY年度車41位權威媒體評委高度肯定，透過數次實車測試、綜合性能及市場表現等多方面評測考察，以最高分成績榮膺中國汽車行業最權威、最高榮譽的“2021中國年度車”，引領中國品牌汽車再次榮登“中國車界奧斯卡”。
此次活動，吉利星瑞依託CMA超級母體“新三大件”，優勢突出，進一步夯實了吉利星瑞“中國家轎顛覆者”的勢位和口碑。
對吉利而言，星瑞是吉利開啟科技4.0時代的一把鑰匙，它印證了吉利CMA超級母體架構具備世界級領先技術和打造世界一流好車的實力。對中國汽車工業而言，星瑞證明了中國品牌已具備先進造車技術和強實力，為中國品牌轎車提振了形象和自信，它將引領中國品牌轎車全面撬動家轎市場、顛覆合資轎車格局。這也意味著，自主品牌與合資品牌在同一起步線上的競爭時代已然來臨。
注：以上圖片來源於品牌官方及汽車生活拍攝