若捨不得買普拉多那就看它，降噪技術再升級，開出去迷倒一片

現在國內的suv市場依然很受歡迎，生活水平提高後，人們更熱衷於7個空間更大的suv，在這個領域，豐田的漢蘭達、普拉多、大眾等一直很受歡迎，特別是普拉多的這輛車實用性和越野性都很好，是消費者最喜歡的硬派SUV車之一。

作為優秀的硬派suv，Prado的門檻就不用說了，44萬元左右的入門級價格，能消費的只有極少數人，國內的汽車市場品牌多，車型也多，除了現有的車型外，很多品牌的新車也有計劃，今天要介紹的是這個別克恩科普，我是上市的實力派suv，不能買塑膠之類的，7座車廂內的噪音幾乎為0，出去後比道昂還要排隊。

對於這輛新車，別克給予它全身精良的製造，恩科旗使用的是家族式設計語言，有一個標誌性的標誌性的車的正面和黑色的翅膀，另外，兩側的LED前照燈非常清晰，繫上燻黑的中網後，正面看起來非常有視覺衝擊力。

尺寸為4981mm，1953mm，1736mm，軸距為2863mm，這個尺寸比塑膠好得多，車內即使是大7座的佈局，前後的間隔也很寬，在車內，使用了很多高階素材的質感很舒適，2層建築的隔音效果使得噪音幾乎為0，製造出安靜的乘坐感覺。

用功率編碼器使用2.0T的引擎，與9AT的變速箱組合，加減速有好的表現，最大動力可達240馬力，輔佐前後獨立懸浮和無虛無縹緲的方向盤，其操作性和路面透過性達到漢蘭達、途昂等主流車型的高度。

筆者認為大型SUV的人氣正在上升，這個大的7個品牌對消費者來說很有魅力，首先是那個設計，氣氛很強，比起道昂有招牌，其次在那輛車裡，隔音處理得很好，噪音幾乎為零，坐在裡面舒服安靜，最後的動力是2.0T的發動機，動力足夠，綜合起來，也有不到30萬元的價格，我想這輛車發售以後，還是有在市場上暢銷的希望，Prado等不能買，若捨不得買普拉多那就看它，降噪技術再升級，開出去迷倒一片。