真正被低估的法系SUV，天逸C5已跌至13萬多，開過的人都說穩，說到如今備受喜愛的品牌，標緻和雪鐵龍可以輕鬆上榜，作為一款法系車，標緻-雪鐵龍早期的經典車型，尤其是缺少雪鐵龍、富康、愛麗舍等車型，深得人心，是一款好車，只不過近年來面對國內龐大的市場需求，標緻和雪鐵龍似乎越來越水土不服，產品越來越難以被消費者認可。
有人說雪鐵龍的新車推出的速度比較慢，對市場的反應沒有對手那麼快，有人說之前的車型價格還比較堅挺，還有人說少了營銷的閃光點來增加品牌的影響力，這些都是造成目前銷量下滑的因素之一 它的連線，當然，不管是個人還是車企，就像成功被高度重視一樣，當你沒有 "權力 "的時候，你的過錯和缺點會被無限放大，那麼，標緻雪鐵龍的新車真的那麼差嗎？或許這一點值得商榷，但雪鐵龍天逸C5就是一個不應該 "吝嗇 "的好車的典型例子。
首先，在外觀方面，東風雪鐵龍C5 AIRCOSS的前臉採用了大量的撞色元素和矩陣組合，提倡來自法國的高辨識度的浪漫設計，車頭的鍍鉻飾條與雪鐵龍的LOGO融為一體，兩端的分體式大燈相連，設計非常大膽，上格柵與LED日間行車燈融為一體，而下格柵則與前大燈相協調，有效拓寬了車頭的視覺範圍，前保險槓兩側的進氣口尺寸巨大，讓整個車頭給人一種寬敞大氣的感覺，視覺效果年輕而富有生命力，車身側面採用了時下流行的懸浮式車頂設計，呈現給消費者的整體造型還是圓潤飽滿的，寬大的輪眉加上車頂行李架的融入，營造出一絲肌肉感，橫向的野性味道還是很濃的，尾部方面，新車採用了圓潤的矩形尾燈組造型，內部佈局了四顆普通的LED矩形光源，後保險槓還增加了大面積的黑色包圍與前部相呼應，排氣口採用了兩側各兩個的佈局，方形鍍鉻裝飾 增加了裝飾條，顯得更加前衛。
天籟的內飾同樣沿用了圓角矩形的設計理念，每個區域之間層次分明，滿滿的中控臺和普通的中控臺上都是軟包，真皮加縫線的處理讓人聯想到豪華的法式包包，鋼琴漆功能鍵和金屬質感的一鍵式啟動按鈕，更顯奢華，從細節上看，平底方向盤採用了更厚實、更細膩的皮質包裹，增加了優越感，方向盤後方配備了換擋撥片，12.3英寸全液晶彩色數字儀表可與8英寸車載多媒體娛樂系統進行實時雙屏智慧互動，支援各種主題的切換，科技感大大增強。
在配置方面，車生活智慧手機對映功能和胎壓監測功能是標配，其他配置包括無鑰匙進入/啟動、帶感應開閉的電動尾門、後排隱私玻璃、緊急制動輔助系統、陡坡緩降、ESP電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、陡坡緩降、， 多負載適應系統，以及自適應巡航控制，從實用性到科技型的配置，天籟有條不紊地將它們融合在獨特的座艙內，營造出舒適的駕乘感受，整個車內充滿了前衛的氣息，作為 "後起之秀"，C5 AIRCOSS在尺寸上比一些競爭對手更有優勢，尤其是其2730mm的軸距，比翼虎、途觀等緊湊型SUV的領軍車型要長不少，實際乘坐空間為178cm的體驗者要調整好前排的駕駛姿勢，坐在後排的時候，頭部是一拳多一點，腿後兩拳的餘量空間是同級別的甚至是中上級別的水平。
動力方面，新車搭載1.6T和1.8T兩款發動機，最大功率輸出為170馬力和211馬力，峰值扭矩為250牛-米和300牛-米，傳動系統分別匹配6速和8速手動變速箱，大多數人都會把法系車與底盤調校聯絡在一起，這也是法系車在中國最大的賣點，雖然天語C5採用的是後扭力梁式懸掛，但底盤大師的頭銜也不是白叫的，調校效果出色 操控手感和穩定性表現，超越了大多數同級別的SUV。
除了沿襲雪鐵龍的底盤調校專業技術外，還採用了雪鐵龍PHC自適應液壓穩定技術，有效改善底盤行駛效能，減少輪胎與路面之間的顛簸和震動，這也是為什麼開過車的車主都說這款車非常穩定，使用者表示，有一種扭力梁式非獨立後懸架，被稱為標準的雪祖調校的半獨立懸架，行駛品質比同級獨立後懸架好，新款轎車508、C6、C5採用大師級調校的獨立後懸架，sUV確實應該用扭力梁，因為SUV是要能跑能拉的，皮實耐用，扭力梁要結實得多，對付爛路更合適，而且長時間開爛路，四輪走線 不用做，車子就不會跑偏，對於舒適性來說，就是減震效能，而PHC自適應液壓穩定底座的上線則賦予了這一神器，保證了它高速行駛的壞路顛簸時的硬朗、顛簸時的不乾脆，當然，在炮彈坑這樣的路面上，那車也是如此，但天籟在回彈時一定會左右搖晃，不會讓它反彈。
另一位網友也表示，法系車底盤功夫紮實，其實這恰恰是他的弱點，底盤這東西一般老司機都摸不到，不是國產家用車，沒多少年了，真正的汽車司機不可能太多 知道有沒有，大部分人買車都是從眾心理，銷量高了就會賣得更順利，反之亦然，如果車越來越冷，好在車門還可以。
僅在產品上，C5每月至少有1萬的銷售隊伍，奈何雪鐵龍近幾年受國內品牌的影響，損失真的很大，大眾、豐田、本田就更不用說了，面對這種情況，東風雪鐵龍在終端市場也開啟了大幅度的降價促銷，目前透過車主報價，最高優惠達到3.5萬的C5，全國很多地方的起步價都在13萬左右，以高性價比吸引消費者的目光 要購買。
總的來說，這款車的優勢在於它前衛的外觀、高品質的內飾、出色的空間水平、超越大多數競爭對手的動態效能，而價格已經跌至13萬多，更是價效比極高，確實是一款被低估的好車。