國產自主品牌車型的崛起速度是有目共睹的，特別是近幾年的時間中，國產車型在數量和質量上有著飛突猛進般的勢頭。在佔據了緊湊型SUV市場之後，國產自主品牌又將目標瞄準了中型SUV市場，吉利豪越就在這一背景下誕生了。
這款定位於中型SUV的豪越，是吉利在七座車型平臺—CV平臺研發而來，所以修長厚重的車身總有些MPV的味道。在動力系統上，豪越全系車型搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率達到了184馬力，相對於一噸半的車重來看，這套動力系統也是夠用的。這款國產中型SUV，還有哪些實力未展現出來呢？今天，我們隨著本文一起來了解下。
外觀·氣場十足
車頭部分，氣場是豪越的主打的方向，家族宇宙迴響進氣格柵的使用，多層次的設計風格與燻黑處理的內部結構結合，營造出了很好的氣勢感。
豪越的前大燈組與格柵連為了一體，其內部配備有LED光源大燈，76顆獨立發光的燈源組成了矩陣式前大燈，其內部由貫穿式處理的LED光源日行燈，在夜晚行車時有著很好的行車體驗。
車身側面，前低後高的車身姿態，搭配著方正的線條勾勒，使得整個車側極具硬漢氣息，風格雖然不是趨於運動化，可看起來卻十分動感。
車輛的外後視鏡、車側邊緣、輪拱和側裙邊，都進行了燻黑處理，搭配著個性化的腰線設計，也為整車稍加了些運動風格。
豪越根據車型的不同，分別配備有17英寸和18英寸的運動輪圈，這樣的多樣化配置，為消費者提供了更多的可選項。
車尾部分，豪越的設計更顯簡約大氣，車尾並沒有使用過於繁雜的設計，而是大面積留白搭配著貫穿式鍍鉻飾條，在車尾下方配備了大面積燻黑處理的擴散器，這樣的設計手法進一步為整車增添了運動感。
內飾·頗具科技感
內飾部分，豪越使用了家族最新的設計風格，平底式方向盤、中控大屏和規整的中控臺區域，看起來舒心的同時，也讓整車內飾更具科技感。
豪越的方向盤為三輻式平底的樣式，粗壯的設計有著更直接的握感，在方向盤上預留有多個物理按鍵，還加入了鍍鉻飾條進行點綴。
不同於以往傳統的擋把，豪越使用的是更顯科技感的電子擋把，只需輕輕上撥或者下撥，就能夠切換車輛的檔位，擋把區域還預留有部分物理按鍵，這樣的設計更加適合盲操。
在高配車中，豪越配備有12,.3英寸的全液晶儀表盤，車輛的多項行車資訊都整合在這款螢幕中，搭配著HUD抬頭顯示的配備，讓駕駛員行車時更加方便觀察車輛的各項資訊。
同樣地，12.3英寸中控螢幕也是在高配車型才進行配備，低配和中配使用的是10.25英寸的中控螢幕，好在各項功能近乎相同，使用體驗感並沒有差多少。
動力與底盤解析
動力方面，豪越搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動系統根據車型的不同，分別為6擋手自一體變速箱和7擋溼式雙離合變速箱，實測0-100km/h的加速時間為8.91秒。
底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架的組合，在這個定位中出現似乎有些不厚道，可對比其售價來看的話，這樣的配置也是有情可原的。
根據車型的不同，豪越也分為5座車和7座車兩種車型，其中7座車採用的是2+3+2的佈局，比較適合成員比較多的家庭使用。
車型推薦
豪越目前在售的共有8款車型，其中5座車和7座車各有佔一半，其指導售價區間為10.36-14.26萬元。
如果預算充足，自然是最推薦頂配版車型，因為低配車型的配置略顯遜色，許多安全性配置都是在頂配版車型才進行的配備。
5座車和7座車的頂配版車型，全都配備有主副安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航和自動泊車入位等安全輔助性配置。
消費者喜歡的全景大天窗也沒有落下，同時電動後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸中控螢幕、主副駕駛電動調節、12.3英寸中控螢幕、矩陣式LED光源大燈、LED光源日行燈、自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈、雨量式感應雨刷、後座出風口和溫度分割槽控制等配置，豐富的實用性配置，大幅度提升了用處日常用車的便捷性。
這兩款車型，除了在座椅佈局上有所區別，7座車的第二排座椅是支援前後調節和靠背調節的，同時也配備有5座車所沒有的後排獨立空調。
全文總結
豪越的造型非常陽剛，方正的線條頗顯剛勁有力的風格，自身的氣場也由此提升了許多，這也是其較大的競爭優勢。除此之外，豪越在價格是也略具優勢，在這個價位以10萬元出頭的價格起售，可以說是非常親民了，唯一遺憾的是，車輛沒有配備後獨立懸掛。
對於車型選購，由於多款配置都是在頂配車型才進行配備，如果預算充足的使用者，還是建議選購頂配版車型。5座車和7座車的頂配版車型，整體上的配置是基本一樣的，只是在個別配置上有些區別，至於選購幾座車，這個就要看使用者自身的需求進行選購了。